基于MCE-CA的东莞市紧凑城市形态模拟

针对快速城市化引起的城市蔓延问题,利用多准则判断元胞自动机(MCE-CA)模型模拟紧凑的城市空间形态。该模型主要考虑城市发展区位和农业适宜性条件,通过AHP方法确定参数权重。以广东省东莞市为实验区,在准确模拟东莞市2001-2005年的实际城市形态的基础上预测了2010和2020年城市形态。进一步模拟了用地更为紧凑、优质农田损失更少的紧凑城市形态。通过比较发现,后者的城市形态避免了用地分散、凌乱的问题,也节约了更多的优质农田。

紧凑城市形态下城市轨道交通综合体设计研究

在现代化城市发展的过程中,城市土地应用越来越紧张。为了有效拓展城市空间格局,促进城市交通设施的逐步发展,需要重视轨道交通综合体设计工作。在紧凑城市形态相关理论的影响下,推动城市轨道交通综合体的建设以及发展成为未来城市的主要发展趋势,对提高城市空间利用效益、塑造城市门户形象具有积极意义。