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题名对紧固件连接结构中紧固件柔度系数的研究
被引量:2
- 1
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作者
唐兆田
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机构
上海飞机设计研究院强度设计研究部
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出处
《科学技术与工程》
北大核心
2012年第9期2178-2182,2192,共6页
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文摘
在民用工程结构中普遍采用紧固件进行结构连接,紧固件的柔度系数是分析紧固件连接细节部位的疲劳强度的重要参数。通常确定紧固件柔度系数的方法大多基于试验,人力物力耗费巨大。希望通过理论方法对紧固件柔度系数进行研究,获得新的计算紧固件柔度系数的方法,以达到节省物力和时间的目的。经运用材料力学和弹性理论知识,推导出了计算紧固件柔度系数的公式。将此方法与各知名公司及NACA报告NACA_TN_1051等方法比较后,不但计算结果与它们符合的较好,而且对影响因素的考虑更加全面,因此提供的紧固件柔度系数计算方法具有一定的使用价值。
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关键词
疲劳分析
紧固件柔度系数
单剪结构
双剪结构
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Keywords
fatigue analysis fastener flexibility single-shear structure double-shear structure
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分类号
TH131
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名有限元法计算连接结构的紧固件柔度
- 2
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作者
殷之平
郭今
黄其青
李志贤
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机构
西北工业大学 航空学院
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出处
《航空工程进展》
2012年第3期322-326,共5页
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文摘
紧固件柔度是飞机连接部位疲劳寿命的重要影响因素,常常作为飞机结构疲劳寿命模拟和分析的主要参数。利用弹塑性接触有限元法对结构进行仿真计算,模拟拉伸载荷下紧固件细节的载荷位移变化关系,由此对紧固件柔度进行了分析计算,并将其与实验结果进行了对比,结果表明:该有限元方法与实验数据吻合很好,进而可以根据有限元结果对实验进行设计指导。
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关键词
紧固件柔度
疲劳寿命
弹塑性有限元法
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Keywords
fastener flexibility
fatigue life
elastic-plastic finite element method
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分类号
V215
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名飞机结构紧固件柔度计算公式研究
被引量:3
- 3
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作者
廉铁江
黄其青
殷之平
苏晓璐
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机构
西北工业大学航空学院
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出处
《机械强度》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第4期555-559,共5页
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文摘
紧固件柔度是飞机连接部位疲劳寿命的重要影响因素,常常作为飞机结构疲劳寿命分析的主要参数。通过材料力学和弹性力学理论对紧固件的柔度计算公式进行了推导,根据计算过程中的假设和各种不确定因素,提取出了柔度计算公式中的待定系数,然后利用有限元软件计算出的不同材料和尺寸柔度值对柔度计算公式进行修正,确定其待定系数,最后再利用紧固件柔度的试验值对有限元修正公式进行试验修正,得到更合理和准确的柔度计算公式。
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关键词
紧固件柔度
有限元
疲劳寿命
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Keywords
Fastener flexibility
Finite element
Fatigue life
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分类号
TH123.3
[机械工程—机械设计及理论]
V214.2
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名飞机结构紧固件柔度影响因素分析
被引量:1
- 4
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作者
李志贤
黄其青
殷之平
马凯超
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机构
西北工业大学航空学院
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出处
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2013年第6期923-927,共5页
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文摘
紧固件柔度是飞机连接部位的疲劳寿命重要影响因素,常常作为考虑飞机结构疲劳寿命模拟和分析的主要参数。本文在验证弹塑性有限元法计算紧固件柔度有效性的基础上,利用弹塑性有限元法对不同紧固件连接的单搭接结构进行仿真分析,并由仿真分析得出的紧固件细节的载荷位移曲线计算紧固件柔度。分析表明:扁圆头铆钉铆钉头越小柔度值越大;埋头铆钉柔度值相对于扁圆头铆钉有所增大,十字槽埋头螺栓柔度值相对于埋头铆钉稍有增大;过盈配合使紧固件柔度值大幅减小。
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关键词
紧固件柔度
疲劳寿命
弹塑性有限元法
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Keywords
rivets
flexibility
the fatigue life
finite element method
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分类号
V214
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名典型连接结构中紧固件柔度系数的计算方法探讨
被引量:1
- 5
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作者
闵强
王斌团
王亚芳
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机构
中航工业第一飞机设计研究院
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出处
《航空科学技术》
2014年第12期16-20,共5页
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文摘
运用有限元方法对单剪双铆钉结构的紧固件柔度系数进行计算,并与近似理论公式、工程经验公式的计算结果以及试验结果进行对比,得出有限元计算方法的准确性和可行性。结合有限元计算结果,对Grumman公式进行重新拟合修正,得到了新的紧固件柔度系数计算方法,针对单剪双铆钉结构该方法比近似理论公式及其它工程经验公式更接近试验结果。
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关键词
单剪双铆钉结构
紧固件柔度系数
Grumman公式
有限元方法
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Keywords
single lap joints
fastener lfexibility
Grumman method
ifnite element method
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分类号
V229.1
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名复合材料层合板多钉连接的紧固件连接柔度
被引量:8
- 6
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作者
侯赤
万小朋
黄河源
倪凯强
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机构
西北工业大学航空学院
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出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第3期122-133,共12页
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基金
航空科学基金(20160953008)~~
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文摘
复合材料层合板多钉连接结构中螺栓紧固件连接柔度随钉排数增加而变化。为了阐明多钉连接紧固件连接柔度与单钉连接紧固件连接柔度的差异并建立多钉连接紧固件连接柔度的计算方法,进行了ZT7H/5429复合材料层合板螺栓连接结构拉伸试验和紧固件连接柔度解析求解;研究了旁路载荷对紧固件连接柔度的影响规律并提出了旁路载荷伴随下紧固件连接柔度的计算公式;针对紧固件连接柔度取值与分析模型的相关性,构建了描述钉间层合板柔度偏差的模型适应函数并提出了面向分析模型的紧固件连接柔度修正公式;对1列5钉连接结构进行了钉载计算。结论表明:采用所建立的修正公式对紧固件连接柔度修正后,使得梁-壳有限元模型的钉钉载最大计算误差由16%减小至3%,钉载峰值的计算误差由11%减小至2%,实现了准确且快速的钉载计算,尤其适合大规模复合材料层合板结构钉群连接区的工程应用。
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关键词
复合材料结构
螺栓连接
紧固件连接柔度
配合间隙
钉载分配
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Keywords
composite structure
bolted joint
fastener connection flexibility
clearance
bolt load distribution
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分类号
V222
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
TB332
[一般工业技术—材料科学与工程]
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题名复合材料层合板紧固件连接柔度研究
- 7
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作者
牟珊珊
侯赤
万小朋
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机构
航空工业飞机强度研究
西北工业大学
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出处
《结构强度研究》
2019年第2期37-41,共5页
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文摘
为了实现快速有效复合材料层合板多钉连接结构钉载分析,本文提出了基于二维梁壳模型的紧固件连接柔度解析计算方法,研究了旁路载荷对紧固件连接柔度的影响。建立了 1列3排复合材料层合板连接结构有限元模型进行钉载分析,结果表明:可以通过改变紧固件连接柔度实现快速精准钉载分析,模型计算误差最高从13. 1%降至3.5%.
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关键词
紧固件连接柔度
反演
二维梁壳模型
计算精度
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分类号
V414
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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