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高强度汽车紧固件用钢SCr440连续冷却和等温冷却组织转变研究及应用 被引量:6
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作者 李战卫 于学森 +2 位作者 沈奎 张宇 刘卫 《特殊钢》 2022年第2期90-94,共5页
通过热模拟试验研究了高强度汽车紧固件用钢SCr440(0.40%C,1.00%Cr)的组织转变行为。从850℃连续冷却时,当冷速≤1℃/s时,转变后的组织为铁素体和珠光体;当冷速达到2℃/s时,组织中开始出现贝氏体和马氏体;当冷速≥7℃/s时,组织主要以马... 通过热模拟试验研究了高强度汽车紧固件用钢SCr440(0.40%C,1.00%Cr)的组织转变行为。从850℃连续冷却时,当冷速≤1℃/s时,转变后的组织为铁素体和珠光体;当冷速达到2℃/s时,组织中开始出现贝氏体和马氏体;当冷速≥7℃/s时,组织主要以马氏体和贝氏体为主。等温转变时,珠光体转变的温度为550~700℃;当转变温度降低到550℃以下,组织中出现贝氏体。依据热模拟试验结果,进行工业轧制Φ18 mm SCr440钢盘条,冷拔至Φ17 mm,再经球化退火700~760℃及冷拔成Φ15.7 mm线材,可用于制造10.9级汽车用法兰面螺栓。 展开更多
关键词 汽车紧固件用钢 SCr440 连续冷却 等温转变
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国内外紧固件工业及紧固件用钢现状与发展趋势
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作者 吴湘斌 吴昌玲 《安徽冶金》 2002年第3期21-25,共5页
论述了紧固件工业的全球化趋势给紧固件行业和钢铁行业所带来的机遇和挑战,以及钢铁行业开发紧固件用原材料的发展方向。
关键词 现状 发展趋势 固件工业 紧固件用钢
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8.8级紧固件用钢SWRCH35K盘条的研制开发
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作者 贾元海 王金星 +2 位作者 康毅 王新义 夏海龙 《北方钒钛》 2018年第4期33-37,共5页
利用铁水预处理、保护浇注、LF精炼、结晶器电磁搅拌、稳定拉速等先进控制手段进行铸坯生产,降低了钢中气体含量、夹杂物,提高了铸坯低倍质量;采用合理的控轧控冷工艺,确保钢具有良好的组织、高塑性及表面低硬度性能,避免了贝氏体等异... 利用铁水预处理、保护浇注、LF精炼、结晶器电磁搅拌、稳定拉速等先进控制手段进行铸坯生产,降低了钢中气体含量、夹杂物,提高了铸坯低倍质量;采用合理的控轧控冷工艺,确保钢具有良好的组织、高塑性及表面低硬度性能,避免了贝氏体等异常组织的产生。产品经用户使用,冷镦合格率达到98%以上,完全满足8.8级紧固件的技术要求。 展开更多
关键词 紧固件用钢 盘条 研制开发 控轧控冷
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