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题名动车用连接紧固件组结构失效分析
被引量:1
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作者
魏云平
高崇一
魏明楠
刘江
王奥运
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机构
唐山学院
燕山大学
中车唐山机车车辆有限公司质量管理部
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出处
《机械设计与研究》
CSCD
北大核心
2023年第1期130-134,共5页
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基金
河北省教育厅科学技术研究项目(BJ2019209)
唐山市科技创新团队培养计划项目(21130205D)
唐山市人才资助项目(A202203031)。
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文摘
动车内部顶板骨架与车体车顶的连接紧固件组是动车组重要的连接结构之一,其连接、固定、支撑作用直接影响到车内整体结构稳定。针对动车组五级修拆下的连接紧固件组中部分结构已失效问题进行分析。首先,对连接紧固件组中各零件进行外观观测,初步判断连接紧固件组中各零件失效原因。然后,采用ANSYS有限元软件对失效零件进行模态分析,得出各阶模态的固有属性关系。再对不同工况下受损零件进行理论失效分析,将理论数值结果与实际情况相结合,进而验证分析结果的准确性。最后,对五级修拆下连接紧固件组进行拉扭试验,得到易损零件的强度变化曲线,并确定再次安装该紧固件的合理预紧力范围。通过有限元数值模拟与试验测试结果对比,得出动车用连接紧固件组中易损零件的主要失效形式及其受损原因,可为五级修检测后再次安装提供重要理论参考。
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关键词
滑块
紧固件组
模态分析
失效分析
预紧力
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Keywords
slider
connection fastener group
modal analysis
failure analysis
pre-tightening force
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分类号
TH131
[机械工程—机械制造及自动化]
U270.1
[机械工程—车辆工程]
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题名飞机结构多钉连接有限元计算与分析
被引量:10
- 2
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作者
陈海欢
刘汉旭
李泽江
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机构
上海飞机设计研究院强度设计研究部
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出处
《航空工程进展》
2012年第4期457-462,共6页
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文摘
多钉连接是飞机零部件的常用连接方式,而飞机结构的破坏也多源于这些连接细节,确定各紧固件所传递载荷是连接件强度校核的关键。基于MSC.NASTRAN有限元分析软件,用四种简化模型计算分析单搭接多排钉连接结构的钉载分配,并对其进行对比研究。结果表明:采用CBAR/RBAR/CBUSH组合单元模拟紧固件可准确计算钉载,适于飞机结构连接强度分析;与紧固件组钉载分配工程估算方法相比,采用该组合单元有限元方法可有效提高计算精度。
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关键词
飞机结构
机械连接
紧固件组
钉载分配
有限元
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Keywords
aircraft structure mechanical joint fastener group pin-load distributiom finite element
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分类号
V215.2
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名GB/T16675.1~16675.2存在的问题
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作者
金喜明
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机构
北京铁路信号工厂
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出处
《铁道技术监督》
2000年第7期11-12,共2页
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关键词
铁路信号
引用标准
紧固件组
序号标准
尺寸注法
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分类号
TB23-65
[一般工业技术—工程设计测绘]
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