数字化改造对传统紧固件行业的经济效益提升分析

数字化改造是传统紧固件行业追求经济效益提升的重要手段。本文以传统紧固件行业——螺钉制造企业为例,分析了数字化改造对该行业经济效益的影响。数字化技术的应用,将大大提高企业的生产率,降低企业的成本。数字化转型是实现供应链管理最优的方式之一。数字化转型能够提高企业的品质,提高企业的品牌价值,增强企业在市场中的竞争能力。数字化转型也能推动产业的升级与创新,推动全产业的整体发展。因此,数字化改造对传统紧固件行业的经济效益提升具有积极意义。

长珠三角紧固件行业发展模式比较研究

紧固件被誉为"工业之米",其品种规格繁多,性能用途各异,应用极为广泛,是工业行业中不可或缺的一种门类,具有非常重要的作用。长三角和珠三角是我国紧固件行业的两大重要生产基地,经过多年的发展形成了各具特色的发展模式。将对长珠三角地区紧固件行业的发展模式及特点进行比较分析,并对其形成不同发展模式的原因进行深入分析。

让紧固件行业在挑战中起跑

“中国紧固件”无疑是2007年中国对外贸易的要害词之一。随着与世界各国经济的加速融合，它已经成为国际经济中一支不可忽视的力量。美国、日本、法国、德国、英国、加拿大、意大利、韩国和西班牙等国家对中国紧固件的需求也在逐年上升。据中国商务部2008年1月20日统计资料显示，2007年中国紧固件出口已跃居世界第二。

新冠肺炎疫情及其应对政策对温州实体经济的影响研究——以温州紧固件行业典型企业为例

新冠肺炎疫情的暴发,给人民的生活带来不便的同时也对实体经济造成极大冲击。文章以温州紧固件行业典型企业—温州JH实业有限公司为例,通过对温州紧固件行业“夫妻作坊”运营模式和经销模式的调研分析,发现新冠肺炎疫情对紧固件行业企业的影响未伤及根本,并针对温州市的紧固件行业未来发展提出建议。

小产品大市场——2002年全国紧固件行业经贸与技术洽谈会综述

刚刚落下帷幕的2002年全国紧固件行业经济贸易与技术洽谈会出现火爆势态,给400多名与会者留下深刻印象。由中国机械通用零部件工业协会紧固件专业协会主办的这次洽谈会于 4月17日至 19日在济南市举行。来自全国各地的国有、集体、民营、外资、合资的紧固件制造企业、用户和紧固件设备及模具厂的厂长、经理、营销和技术人员,兴致勃勃地参加了此次大会组织的专题报告、产品展示、贸易洽谈、自由交流、咨询服务等多种活动。

乘势而上,再创辉煌——中国紧固件行业现状及发展预测

2002年是国家积极的财政政策和稳健的货币政策带动经济持续发展的一年,特別是增发长期国债及其配套资金带动的投资,不仅保持了经济进一步增长势头,更大大地改善了我国基础设施的状况。

紧固件行业热处理技术发展的思考

近年来，我国国民经济一直处于稳定、高速增长态势，年增长率均在7％以上，因此，紧固件工业也处于大发展时期。据统计，2004年初全国紧固件企业已达6800多家(不含港澳台地区)，生产各类紧固件可达200多万t。

2014年紧固件行业逐渐回暖

2013年是落实十二五规划的关键一年，也是企业面临严峻外部环境，经受考验的一年。整个机械行业像全国其他行业一样经受了最为困难的一年，无论是销售收入、工业增加值、利润增幅都出现了大幅度的下降。机械通用零部件行业下降幅度更大。由于国家采取了一系列宏观调控政策措施，加上国内外市场有所回暖，情况开始好转。

中国紧固件行业发展对钢材的需求

一、中国紧固件行业的现状及发展趋势 1.中国紧固件行业的现状 改革开放后，中国紧固件行业是国内第一批步入市场经济的行业，伴随着市场经济进一步发展,加快了紧固件企业的改革步伐，98％以上的紧固件企业都改制为股份制和民营企业。

紧固件行业：低价竞争比“倒闭潮”更可怕

1饿死同行 在同一个地区，需求紧固件产品的厂家是有限的。而如果有一批紧固件厂用低价去搞定那些厂家，那剩下的紧国件厂就没有盈利机会了，甚至接不到订单直接饿死。长此以往，市场就被扰乱。

紧固件行业的发展与钢材需求

钢材产量是衡量我国国民经济发展和工业化进程的重要指标，同时更是我国紧固件工业的重要食粮，无粮不能生存，缺粮不能发展，离开钢材，紧固件工业寸步难行。紧固件行业渴望优质足量的钢材做保证，更期盼新型钢材的支持求发展。紧固件(又称标准件)是工业之米，上至航空航天，下至百姓日常生活，无处不见，无处不用，在国民经济中起到了一个小小螺丝钉作用。随着改革开放的深入和市场经济蓬勃发展，紧固件行业成为国内首批放开的行业和首先步入市场经济的行业，也是率先实现所有制改革的行业，至今95％以上企业已实现了民营化和股份制，整个行业充满着新的活力。全行业连续5年保持两位数增长，经济效益明显提高，到2003年底全国已有紧固件企业6800多家，出现了民营企业、国有企业和外资企业三足鼎立的局面。

温州六家企业参与紧固件应诉反倾销获胜

日前．商务部宣布．美国国际贸易委员会通过表决，正式终止对中国碳钢紧固件反倾销、反补贴的调查，初裁认定中国产紧固件没有对美国产业造成实质损害或实质损害威胁。这表明有6家温企参与的国内紧固件行业应诉反倾销获得胜利。据悉，这是国内紧固件行业在应对国外多次贸易调查首个获胜结案的案例。

“紧固件之城”的盛事

海盐素有"铁海盐"之称。嘉兴金邦钢材城的顺势而生,是海盐乃至浙江紧固件行业的盛事,将使海盐紧固件行业所具有的产品出口优势。

紧固件出路在于破瓶颈

浙江省是紧固件产业发展较早、基础较好的省份，拥有多个全国知名的五金专业市场。近年来，浙江紧固件行业“以速度换市场”和“用成本换资本”的优势已经弱化，只有创造价格差别的能力，而缺乏创造产品差别的能力。这种情况决定了紧固件行业的“制造”属性，而非“创造”属性。

ERP系统在汽车紧固件企业计划管理中的应用

由于紧固件生产企业具有多品种、小批量、轮番生产的特点,SAP ERP原有功能无法完全满足企业的计划管理,因此需要充分结合紧固件企业的独特需求,通过功能分析、用例分析、流程分析及架构分析,利用ABAP技术实现对SAP ERP系统的个性化功能开发,从而满足紧固件企业对营销计划、生产计划和物资计划的管理需要。

坚固件行业今年继续看好

随着改革开放的深入和市场经济蓬勃发展,我国紧固件行业进行了改革、调整和创新,行业重新焕发出新活力,全行业连续两年保持两位数增长,经济效益明显提高,全行业从低谷中走出,呈现向上发展的趋势。到2000年全国已有紧固件企业6800家,出现了民营企业、国有企业和三资企业三足鼎立的状况,并涌现了一批有规模、有质量、有效益的先进企业。

即将入世,机械通用零部件行业五大难题会拖住行业发展脚步吗?

近年来,机械通用零部件行业取得了飞速发展,形成了具有一定规模的独立行业。其中,紧固件、链条的生产在世界上已具有一定地位,齿轮和齿轮传动装置也已成为生产大国,粉末冶金零件、弹簧、传动联结件的发展也很快,基本上能满足国内市场需求。据不完全统计,上述行业的年销售额在350～400亿元人民币,其中年出口额超过7亿美元,特别是经过“八五”和“九五”的技术改造。

航天精工:争坐行业“头把交椅”

工业4.0时代的到来和《中国制造2025》文件的落实,为航天精工的可持续发展提供了政策性指引,致力于开拓中高端紧固件产品研发和制造新路。2019年6月,贵州航天精工制造有限公司(以下简称航天精工)获全国第一批专精特新'小巨人'称号。从2003年政策性破产,到如今成为行业'领头羊',航天精工何以涅槃重生?'争坐行业‘第一把交椅’。'航天精工通过不断优化资源配置,认真研判国际国内发展形势,始终牢记人才是第一资源,创新是第一动力的理念,有效推动企业跨越发展。

铸造核心竞争力 实现超常规发展 上标公司年自营出口创汇突破一亿美元

上海标准件进出口公司自我加压，奋力拼搏，不断锻造企业核心竞争力，小产品做出大市场，2004年自营出口创汇达10050万美元，比上年增长55％，攀历史新高，荣登中国紧固件行业出口榜首。