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飞机结构紧固孔耐久性符合性检查与评估
被引量:
4
1
作者
杨波
童明波
+1 位作者
董登科
王俊扬
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第4期493-496,共4页
为确保结构原始疲劳质量获得有效控制,本文研究了制造过程中紧固孔表征的飞机机体结构耐久性,通过符合性检查与评估判断出厂交付使用的飞机机体结构是否拥有设计所预期的耐久性。在总结设计与分析过程中的专家知识和计算方法基础上,完...
为确保结构原始疲劳质量获得有效控制,本文研究了制造过程中紧固孔表征的飞机机体结构耐久性,通过符合性检查与评估判断出厂交付使用的飞机机体结构是否拥有设计所预期的耐久性。在总结设计与分析过程中的专家知识和计算方法基础上,完成了相应的检查和评估专家系统。经过试验分析检验,该系统可以很好地对现行飞机结构细节进行耐久性符合性检查与评估,在保证飞机机体结构安全性的基础上,有效提高其经济性。
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关键词
飞机结构
符合性检查
耐久性
紧固孔原始疲劳质量
裂纹形成时间
当量初始缺陷尺寸
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职称材料
飞机结构制造中质管质量的定量评估与监控技术探讨
2
作者
王琼
王俊扬
《洪都科技》
2001年第4期33-50,共18页
在论述飞机制造过程中质量管理的质量对飞机结构耐久性影响与制约的基础上,提出采用紧固孔原始疲劳质量来描述质量管理的质量,形成了可供工程应用的评估与监控要求和方法。解决了如何定量评估和监控质量管理的质量难题,为确保交付服役...
在论述飞机制造过程中质量管理的质量对飞机结构耐久性影响与制约的基础上,提出采用紧固孔原始疲劳质量来描述质量管理的质量,形成了可供工程应用的评估与监控要求和方法。解决了如何定量评估和监控质量管理的质量难题,为确保交付服役的飞机结构拥有足够的耐久性提供了理论依据。
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关键词
质量
管理
质量
管理的
质量
紧固孔原始疲劳质量
耐久性
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职称材料
现代全尺寸军机机体结构耐久性试验要求和方法
3
作者
王俊扬
董登科
等
《结构强度研究》
2000年第4期1-12,共12页
对于金属飞机机体结构,开展全尺寸结构耐久性试验主要目的是:验证紧固孔原始疲劳质量控制效果;验证经验寿命是否超过使用寿命,在使用寿命期内是否会出现功能性损伤;为最终给出满足可靠性符合性判据要求的使用寿命(包括飞行小时与...
对于金属飞机机体结构,开展全尺寸结构耐久性试验主要目的是:验证紧固孔原始疲劳质量控制效果;验证经验寿命是否超过使用寿命,在使用寿命期内是否会出现功能性损伤;为最终给出满足可靠性符合性判据要求的使用寿命(包括飞行小时与飞行次数)提供依据。在探讨全尺寸飞机机体结构耐久性试验原理基础上,形成便于工程实施的耐久性要求和方法。同时涉及在完成耐久性试验的全尺寸机体结构上开展验证民飞机服役日历使用寿命的试验要求和方法。
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关键词
耐久性试验
紧固孔原始疲劳质量
经济寿命
功能性损伤
全尺寸
军用飞机
机体结构
原文传递
题名
飞机结构紧固孔耐久性符合性检查与评估
被引量:
4
1
作者
杨波
童明波
董登科
王俊扬
机构
南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室
中国飞机强度研究所
出处
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第4期493-496,共4页
基金
南京航空航天大学博士生创新计划基金(BCXJ06-14)资助项目
文摘
为确保结构原始疲劳质量获得有效控制,本文研究了制造过程中紧固孔表征的飞机机体结构耐久性,通过符合性检查与评估判断出厂交付使用的飞机机体结构是否拥有设计所预期的耐久性。在总结设计与分析过程中的专家知识和计算方法基础上,完成了相应的检查和评估专家系统。经过试验分析检验,该系统可以很好地对现行飞机结构细节进行耐久性符合性检查与评估,在保证飞机机体结构安全性的基础上,有效提高其经济性。
关键词
飞机结构
符合性检查
耐久性
紧固孔原始疲劳质量
裂纹形成时间
当量初始缺陷尺寸
Keywords
aircraft structures
conformity inspection
durability
initial fatigue quality of fastener holecrack initial time
equivalent initial flaw size
分类号
V215.5 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
飞机结构制造中质管质量的定量评估与监控技术探讨
2
作者
王琼
王俊扬
机构
南京航空航天大学
中国航空工业第六二三研究所
出处
《洪都科技》
2001年第4期33-50,共18页
文摘
在论述飞机制造过程中质量管理的质量对飞机结构耐久性影响与制约的基础上,提出采用紧固孔原始疲劳质量来描述质量管理的质量,形成了可供工程应用的评估与监控要求和方法。解决了如何定量评估和监控质量管理的质量难题,为确保交付服役的飞机结构拥有足够的耐久性提供了理论依据。
关键词
质量
管理
质量
管理的
质量
紧固孔原始疲劳质量
耐久性
Keywords
Quality control Quality of quality control Initial fatigue quality offasterning hole Endurance
分类号
V268.7 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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职称材料
题名
现代全尺寸军机机体结构耐久性试验要求和方法
3
作者
王俊扬
董登科
等
出处
《结构强度研究》
2000年第4期1-12,共12页
文摘
对于金属飞机机体结构,开展全尺寸结构耐久性试验主要目的是:验证紧固孔原始疲劳质量控制效果;验证经验寿命是否超过使用寿命,在使用寿命期内是否会出现功能性损伤;为最终给出满足可靠性符合性判据要求的使用寿命(包括飞行小时与飞行次数)提供依据。在探讨全尺寸飞机机体结构耐久性试验原理基础上,形成便于工程实施的耐久性要求和方法。同时涉及在完成耐久性试验的全尺寸机体结构上开展验证民飞机服役日历使用寿命的试验要求和方法。
关键词
耐久性试验
紧固孔原始疲劳质量
经济寿命
功能性损伤
全尺寸
军用飞机
机体结构
分类号
V214.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
飞机结构紧固孔耐久性符合性检查与评估
杨波
童明波
董登科
王俊扬
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008
4
下载PDF
职称材料
2
飞机结构制造中质管质量的定量评估与监控技术探讨
王琼
王俊扬
《洪都科技》
2001
0
下载PDF
职称材料
3
现代全尺寸军机机体结构耐久性试验要求和方法
王俊扬
董登科
等
《结构强度研究》
2000
0
原文传递
已选择
0
条
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参考文献
引证文献
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