依赖包围盒紧密率及多层建模结构的混合碰撞检测算法

针对复杂环境下物体包围盒选择与更新的低效性,直接导致了碰撞检测时间延长的问题,提出了一种依赖包围盒紧密率及多层建模结构的混合碰撞检测算法。算法首先通过计算比较包围盒紧密率将物体形状分为四类,分别采用Sphere包围盒、轴向平行包围盒、方向包围盒和椭球体包围盒,对两两包围盒进行相交测试,快速准确地剔除不相交的物体。同时,提出三角面片-刚体-模型的多层建模结构的优化方法来构造包围盒树(BVT),减少包围盒树更新时间。最后实验结果表明,相比采用单一包围盒和传统结构的混合包围盒检测算法,该算法能大幅度地缩短相交测试的时间,提高碰撞检测的效率。

利用紧密率判断织物可织性

认为紧密率为最真实、最全面反映织物紧密程度的指标 ,利用紧密率可判断织物的加工难度 ,为制定生产技术措施提供了依据 .

灯芯绒织物设计与探讨

通过理论分析与应用实践，阐述了灯芯绒织物的设计要点，分析影响灯芯绒风格的因素。

铁路高性能混凝土配合比设计探索

高性能混凝土的设计和以强度为基础的普通混凝土的设计有很大的区别。本文以绝对体积法为配合比计算基础,通过最小混合空隙率法确定砂率及对浆骨比等系列参数的确定,最后经过对混凝土新拌和硬化性能指标的比较,最终确定了以耐久性为基础的高性能混凝土配合比,该方法简单易行,适合于高性能混凝土的配合比设计。