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长大单洞铁路隧道紧急出口设置间距确定 被引量:1
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作者 李琦 王明年 +2 位作者 于丽 罗欣宇 李敏 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2020年第1期187-193,218,共8页
为了确定长大铁路隧道紧急出口设置的最大间距,采用对列车运行时火灾车厢中人员疏散进行了现场试验和仿真计算,并对车厢内混合人群疏散和火灾烟流扩散进行数值模拟的方法得到火灾车厢内的人员必需安全疏散时间和可用安全疏散时间,从而... 为了确定长大铁路隧道紧急出口设置的最大间距,采用对列车运行时火灾车厢中人员疏散进行了现场试验和仿真计算,并对车厢内混合人群疏散和火灾烟流扩散进行数值模拟的方法得到火灾车厢内的人员必需安全疏散时间和可用安全疏散时间,从而确定了列车发生火灾后最大运行时间为275 s。根据火灾列车运行时速为80 km/h,火灾列车可运行6 km,即长大铁路隧道紧急出口设置间距最大为6 km。 展开更多
关键词 长大铁路隧道 紧急出口间距 人员疏散试验 数值模拟
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