LNG加气站ESD系统控制槽车紧急切断阀装置研究

本研究旨在探讨并改进液化天然气(LNG)加气站中紧急安全切断系统(ESD)在槽车装载过程中的应用,以提高整个操作的安全性。通过分析现有ESD系统的工作原理及其与槽车紧急切断阀(EQD)的互动机制,提出了一种改进的控制策略,该策略能够有效减少错误动作的可能性,同时确保在紧急情况下能迅速切断供气,避免潜在的安全事故。此外,本研究还涉及新型传感器和控制技术的应用,以提升系统的响应速度和可靠性。通过模拟实验与现场测试验证了所提出方案的有效性。

石化储罐区紧急切断阀执行器的防火保护研究进展

为提升石化储罐区内紧急切断阀执行器在火灾中的安全性能,从石化行业对储罐区火灾安全的要求出发,对目前国内外紧急切断阀执行器的防火保护设备及应用现状进行总结,并对现有的常见实体火灾实验方法和石油化工环境下的防火罩火灾试验进行梳理。研究发现:不同紧急切断阀执行器的防火设备存在防火性能的测试方法与评判标准不统一的问题。根据目前我国石化行业的防火需求提出典型防火罩的防火性能判定指标,制定紧急切断阀执行器防火性能测试方法标准,以实现对防火罩防火性能的规范管理。

紧急切断阀部分行程测试功能的实现方式与适用性分析

随着石油化工行业安全意识的不断增强,针对一些重大风险源的联锁评估的要求也不断提高,在项目SIL验证阶段出现结果不满足SIL定级要求的情况时有发生。为避免增加类似以降低SIL评估等级为目标的额外独立保护层的高成本方案,提出了紧急切断阀部分行程测试作为一种缩短检测周期、提高检测覆盖率的有效手段。介绍了紧急切断部分行程测试功能的由来以及其具体要求,列举了不同形式的实现方式以及现有的一些产品,并在实际应用层面进行了详细分析,并从经济性、可用性、安全性等方面进行了全面比较,推荐了成本适中、适用性最广的气路设计类的测试解决方案。

液化LNG系统中紧急切断阀的应用分析

结合危险与可操作分析(HAZOP)评估及保护层分析(LOPA)对化工罐区的风险识别,需要进行紧急切断阀的改造应用。为此,先进行罐区风险分析,对常用切断阀进行功能及原理讨论,为工程改造提供基础。其次,结合工程案例提出具体的改造方案,同时完善切断阀的设计要求及应用原则。最后,在LNG系统中落实紧急切断阀的应用实践,能提高罐区介质应用的安全性。

油库油罐紧急切断阀的安全控制策略分析

在石油储罐的管理和应用过程中,可能存在石油泄漏等严重风险,因此油库安全控制的重要性不言而喻。基于安全考虑,采取紧急切断阀进行安全阈值设置和风险控制。本研究讨论了紧急切断阀在油库油罐安全管理中的关键作用,通过风险评估和模拟实验的方法,揭示了安全控制策略的准确性与可行性。研究结果显示,运用紧急切断阀进行油罐的安全控制,明显降低了石油泄漏的风险,并显著提高了油库的安全运行水平。此外,通过对紧急切断阀的控制策略优化,实现了在保证安全的同时,提高储罐的工作效率。这些研究结果为油库油罐的安全控制提供了新的思路和技术支持,有望为相关工程实践提供理论指导和技术参考。

商业综合体中燃气紧急自动切断阀设计研究

针对建筑工程燃气安全需求,结合一城市商业综合体项目,重点研究其燃气紧急自动切断阀的设计情况,从调压箱总控制式、分商户控制式、分楼层控制式3方面分析了相应的应用方案。研究结果表明,项目选用了分楼层控制式方案,所用切断阀能够根据控制器的信号正常关闭阀门,用时在1s内。

美卓的iESD智能紧急切断阀保护炼油厂免遭恐怖分子袭击

在汤姆·克兰西最畅销的新作《生死未卜》中，带有Neles ValvGuard智能控制器的美卓ESD阀给读者留下了深刻的印象。在该书中，Petrobras REPLAN炼油厂是恐怖分子攻击计划的目标，但是美卓的智能紧急切断阀正保护着炼油厂免遭袭击。

槽罐车紧急切断阀的失效模式及检验方法

紧急切断阀是槽罐车的安全附件之一,能够有效保障槽罐车的安全运行。介绍了槽罐车紧急切断阀的工作原理,分析了紧急切断阀的四种失效模式,即密封性能失效、过流切断性能失效、过热保护功能失效和远程控制功能失效。根据相关规程并结合实践经验提出了紧急切断阀的具体检验方法。

紧急切断阀及其应用概述

介绍了过流量切断型、热熔切断型、超压/欠压切断型和拉断切断型4种紧急切断阀的结构特点、功能、适用介质和应用场合。

槽罐车紧急切断阀的设计与分析

紧急切断阀作为特种设备安全附件之一,是保证槽罐车有效运行的关键零部件。从功能安全结构设计角度,介绍了紧急切断阀的监管法规与标准、功能、剪切槽的作用与设计安全要求,提出了剪切槽的可靠性试验方法,揭示了剪切槽保护失效潜在的泄漏危险,为设计与产品安全提供思路。

LNG联运罐箱用紧急切断阀设计及试验研究

为提高LNG联运罐箱用紧急切断阀在车载低温工况下的稳定性和安全性,设计了一种弹簧膜片分离式结构低温紧急切断阀,并对其工作原理、结构组成、材料选择及其特点进行了详细的阐述,对阀门的关键零部件进行校核计算。最后,通过低温性能试验验证了该结构设计的合理性和可靠性,为低温紧急切断阀的设计与研究提供了一种新的参考。

液化天然气槽车用紧急切断阀

介绍了液化天然气槽车用紧急切断阀的结构特点、工作原理和动作特性,探讨了易熔合金熔化温度的选择。

燃气轮机用紧急切断阀结构设计与计算

介绍了轻型燃气轮机紧急切断阀的结构特点和工作原理,给出了分流通道流通面积和紧急切断阀快速关闭时阀杆所受冲击强度的分析方法和计算过程,通过对紧急切断阀样机的强度试验、密封试验及流量特性试验,测量并验证了紧急切断阀的流量系数及紧急切断时间等参数。

一起紧急切断阀失效的原因分析

1事故经过 2011年12月11日，一辆52m^3、共装有19．5t液化天然气（LNG）运输半挂车在执行配送任务途中，沿G15沈海高速行驶到福建泉州附近时，阀门舱内右侧液相紧急切断阀发生断裂，造成大量LNG液体泄漏，经过多名泉州消防人员和泉州燃气公司工作人员的及时处置，所幸未发生爆炸。

自力式紧急切断阀远程控制改进

按照GB50183—2004《石油天然气工程防火设计规范》要求，在液化石油气进站和装车管道安装紧急切断阀，若上述部位出现泄漏，骤现压力下降，则切断阀及时切断管道内液化气流动，防止泄漏量进一步扩大，减少损失，保证安全。

双向高液位紧急切断阀设计技术研究

由于受目前国内相关标准滞后和设备技术水平限制,国内运加油设备尚未配备带紧急切断功能的专用进出油阀门,大部分车辆未安装高液位保护装置(除飞机加油车以外)。针对这种现状,设计一种具备油料进出控制、紧急切断和高液位保护功能为一体的双向紧急切断高液位控制阀。该阀门的研制可以增加运加油装备的安全性,满足国家标准强制条款要求,填补该装置的国内研究空白。

基于汽车罐车用紧急切断阀相关标准的定期检验检出故障原因

紧急切断装置是防止移动式压力容器内部介质泄漏、蔓延和扩大的重要安全附件之一,其可靠性和有效性对保障设备安全运行具有重要作用。介绍了定期检验时发现的汽车罐车用紧急切断装置故障,基于紧急切断阀相关标准规定、标准的实际使用和执行情况,从制造、试验、使用、监管几个方面讨论了液化气体汽车罐车和冷冻液化气体汽车罐车用紧急切断装置发生故障的原因,提出了检验和使用时的注意事项和标准规范改进性建议。

带过流阀的紧急切断阀改进与设计

介绍了液氯的主要用途,论述了液氯贮运设备使用的新型带过流阀的紧急切断阀的工作原理、性能特点与主要零部件的设计计算方法。

一种大储量罐车紧急切断阀失灵检测方法研究

为了提高大储量液化石油气罐车紧急切断阀失灵检测的精度和效率,提出了基于增强模糊支持向量机的罐车紧急切断阀失灵检测方法。首先通过对大储量液化石油气罐车紧急切断阀的常见失灵类型进行分析,将其样本数据进行训练集和测试集的训练。其次利用模糊支持向量机算法进行罐车紧急切断阀失灵检测模型建立。然后利用粒子群进化算法进行该模型的最优参数、惩罚系数和隶属度的确定,最后利用优化的参数进行支持向量机的分类。通过训练集和测试集对该模型进行仿真实验,仿真实验结果表明,该方法的失灵检测准确率均在95%以上,具有较高的鲁棒性和可靠性。

电磁式燃气紧急切断阀应用简述

电磁式燃气紧急切断阀作为燃气输配系统中的一种安全装置,广泛应用于中低压燃气输配领域。目前,此类产品种类繁多,给使用者带来不便,本文就电磁式燃气紧急切断阀的基础知识、设计和使用要点及应用情况进行简要的介绍。