地铁列车受电弓控制电路改良设计

深圳地铁2号线列车受电弓采用降双弓联锁控制方式,在控制电路故障情况下双弓降下且无有效措施重新升弓。为有效避免列车运行故障、提升运行效率,以深圳地铁2号线运营为研究对象,从改良设计目标、提出方案并确定最优方案、优选方案分解、效果检查等方面探讨实现控制电路故障后列车降单弓并可紧急升弓的电路改良设计,以供参考。