回转式紧急脱离装置的设计及其控制系统

紧急脱离装置是现代输油臂极其重要的组成部分。回转式紧急脱离装置将脱离机构与回转接头巧妙地复合在一起,不仅简化了结构也降低了成本。详细介绍了该装置的结构及其液压控制系统和复合回转接头的设计计算。

油品输送管路紧急脱离装置结构设计及计算

介绍了一种油品输送管道用紧急脱离装置的工作原理。该装置由预警系统、脱离及切断系统、卡紧机构和液压控制系统等组成,对其强度校核计算进行了简要介绍。

输油臂紧急脱离装置非正常脱离事件分析及预防

描述了一起大型原油码头输油臂紧急脱离装置非正常脱离事件,分析得出该事件是由于接近开关进水、限位阀阀杆伸缩卡阻、维护管理不到位造成的,提出了非正常脱离的防范措施。

一种用于LNG软管输送系统紧急脱离装置的有限元分析

为保证一种LNG软管输送系统的紧急脱离装置在紧急状态下能使LNG低温软管快速分离,分析紧急脱离装置结构强度,设定10种不同工况,通过线性叠加得出载荷力最大和容许应力最低的两种危险工况,分析紧急脱离装置在最危险工况下是否能满足结构安全要求,有限元计算结果显示最危险工况下的载荷力和许用应力均在设计范围内,结构设计合理,整个装置最大应力出现在抱箍安装端圆柱轴根部,建议加强该部件强度。

装载臂紧急脱离装置(ERS)在油气码头上的应用

介绍国内外港口油气码头装载臂紧急脱离装置(ERS)的技术发展,论述该项技术在港口工程的应用和发展前景。

低温输油臂紧急脱离装置上切断阀的设计应用

介绍了输油臂低温紧急脱离装置的结构、工作原理和性能特点,重点叙述了切断阀阀座密封和切断阀主要参数的选取。

海上压裂作业船紧急脱离装置的设计

针对海洋压裂作业环境复杂,费用较高且海洋集成装备技术被国外垄断的特点,设计了一套压裂作业船紧急脱离装置。阐述了紧急脱离装置基本组成部分以及其工作原理和使用过程中的注意事项,应用SOLIDWORKS软件对关键部件进行了受力分析,并在室内进行了本体强度试验和密封试验。研究结果表明:本装置安装简单方便,上接头和下接头强度符合要求,通过远程液压控制,该装置在高压状态下可以实现远程紧急脱离且稳定性较好,解锁过程自动封闭管路上端,使得压裂作业船能够立即撤离,降低了平台作业风险,保持了环境的清洁和安全。

切断阀在输油臂紧急脱离装置上的应用

介绍了输油臂紧急脱离装置的结构、工作原理和性能特点 。

输油臂紧急脱离装置的结构设计

本文介绍了输油臂紧急脱离装置的结构、工作原理、性能特点和主要设计参数等。

输油臂紧急脱离装置结构原理及维保要点

分析进口输油臂紧急脱离装置的结构原理,总结运行过程中的维保要点,实现进口设备的自主维保,为确保紧急脱离装置良好技术状态提供参考。

一种用于LNG软管输送系统的紧急脱离装置力学工况分析

紧急脱离装置是LNG软管输送系统的一个重要安全部件,紧急脱离装置在连接输送状态下承受了内部LNG流体的压力、外部软管等部件的拉力和风载、冰载等多种自然载荷作用,是输送系统中承受载荷比较复杂的装置,而有必要对紧急脱离装置的力学工况进行详细分析,以保证LNG传输作业的安全。结合实际,在10种工况中分析确定了2种最危险工况,以期为后续有限元分析提供研究基础。

手动输油臂加装紧急脱离装置应用实例

为适应新的石化行业规范要求,用于装卸甲A类和有毒介质的装卸臂均应加装紧急脱离装置,本文主要介绍手动输油臂如何加装紧急脱离装置,以及所加装紧急脱离装置的结构、设计特点、主要技术参数、安装注意事项、脱离工作过程等,为类似手动输油臂改造提供借鉴,为码头输油臂安全作业提供保障。

输油臂紧急脱离技术

介绍了应用于港口油气码头油气输运设备———输油臂上的紧急脱离技术的发展现状,并分析了其应用前景。

大连港成功研制输油臂连接脱离装置填补国内空白

近日，大连港机械公司自行研制的DN500型输油臂快速连接器和紧急脱离装置成功通过了各项测试。该装置的研制成功，改变了多年来全部依赖进口的现状，不但实现了全部装置的国产化，填补了国内空白，且制造成本仅为进口设备的三分之一，为国内油品码头作业提供了强有力的国货支持。

液化天然气卸料臂结构计算分析与紧急脱离装置可靠性研究

液化天然气卸料臂是连接运输船与接收站管线,输送液化天然气(LNG)的重要通道。针对卸料臂开展了有限元结构计算分析并给出设计优化建议。三维接头和外臂管道连接处存在较大的应力集中,结构设计过程应予以关注;支撑箱加长位置结构强度偏弱,应采用壁厚较厚的管材制造。针对卸料臂关键核心部件紧急脱离装置,基于机械死点原理创新设计了抱箍锁紧机构,并开展有限元计算和性能试验测试,结果表明,抱箍锁紧装置的应力和变形量符合设计要求,稳定可靠性满足卸料臂作业需要。

ERS抱箍锁紧装置可靠稳定性研究

ERS(紧急脱离系统)是LNG船用装卸臂上最核心的部件,它由上下两个球阀组成,在上下球阀中间有一套抱箍锁紧装置。在装卸臂正常装卸的过程中,LNG船在海里会发生漂移,如果LNG船漂移到预设的报警范围,紧急脱离系统就会开始工作,先将上下两个球阀关闭,然后打开抱箍锁紧装置,使船和装卸臂分离。现利用机械结构原理优化设计了抱箍锁紧装置,可以有效保护装卸臂和码头设备,避免出现重大安全事故。

装卸臂紧急脱离装置的必要性及技术要求

本文简要介绍装卸臂及紧急脱离装置的结构和工作原理,分别从安全需要、实例说明、规范引文等方面阐述了装卸臂使用紧急脱离装置的必要性,并对紧急脱离装置的通用技术及改善方向与使用前景进行了叙述。

LNG装卸系统技术现状研究与分析

对LNG刚性卸料臂设计制造技术现状进行调研,针对LNG卸料臂结构及特点、国外技术特征比较、选型方案以及关键技术进行分析,总结出LNG刚性卸料臂设计制造的关键技术难点在于旋转接头设计及低温动态试验、紧急脱离装置设计及可靠性、快速连接接头可靠性等方面。本文为推动LNG刚性卸料臂的国产化,促进国内相关产业和行业的发展提供了研究基础。

LNG卸料臂国内设计制造水平现状分析

LNG卸料臂是连接LNG船舶与陆上输送管线的重要设施。LNG卸料臂设计、制造和检验的主要难点在于材料深冷处理、旋转接头设计及低温动态试验、紧急脱离装置设计及可靠性、快速连接接头可靠性。国内厂家经过持续攻关,初步解决了LNG卸料臂技术难题,开展了旋转接头、紧急脱离系统等关键部件的设计、制造以及低温试验,完成16寸大型LNG卸料臂样机的研制及样机低温脱离性能测试。在调研大型LNG卸料臂设计能力、加工机具、试验平台及卸料臂研制的具体情况的基础上,提出三点建议,为LNG卸料臂国产化样机工程测试提供参考。

LNG船用装卸臂工艺技术及国产化的必然性分析

文章通过对LNG装卸过程中对装卸臂原材料性能、结构、密封性及主要部件的性能进行分析,选择适合的材料,进行深冷工艺处理,设计制造完全满足要求的装卸臂,并通过严格的试验程序进行试验。该款装卸臂结构简洁、性能优越、成本低,极具推广价值。