应急协调避碰决策的AIS语音播报

为进一步完善AIS自动播发信息的功能,在文献[1]基础上,基于微软语音库,通过C++编程,实现了语音播报AIS短信息功能.实验结果表明,此方法与船舶智能避碰辅助决策支持系统软件相结合,可将产生的应急协调避碰决策信息,通过语音的方式清晰准确播报,进而使船舶驾驶员能够迅速获悉协调避碰信息,及时采取有效行动,达到避碰目的.

中国空间站与Starlink卫星的接近事件分析

为保障在轨航天员的安全,中国空间站分别于2021年7月1日、10月21日主动实施对Starlink-1095、Starlink-2305的紧急避碰。针对这2次接近事件,计算了空间站和Starlink卫星的TLE位置预推误差,然后基于BOX方法和碰撞概率方法对2起接近事件的相关参数进行计算,并分析了不同位置误差椭球分布时碰撞概率随误差标准差的变化规律。结果表明,协调世界时7月1日10:14:08.85,Starlink-1095进入中国空间站预警区域,持续时间为2.41 s,最接近时刻的相对距离约5.06 km。10月21日,Starlink-2305以较小的角度2次进入预警区域,时间间隔约为空间站的1个轨道周期,相对速度均较小,导致预警持续时间长达16 s。3次预警的碰撞概率均存在最大值,在实际位置误差难以评估的情况下,最大碰撞概率可能达到最低避碰阈值1e-5,所以中国空间站进行紧急避碰具有必要性。