重油加氢螺纹锁紧环换热器应用及运维策略

高压换热器是重油加氢裂化装置的核心设备之一,以螺纹锁紧环高压换热器应用最广。直径在φ1 600 mm以上者即为大口径高压换热器,该类换热器在国内部分炼油装置中出现过内漏情况。发生原因主要为内件和壳体膨胀差不同导致的,需要通过升级垫片和做好检修控制保证高压螺纹锁紧环换热器不发生内漏。

螺纹锁紧环式换热器合拢缝开裂原因分析

近年来,国内多家石化企业螺纹锁紧环式换热器在仅投用2~3年后发生了管箱与壳体的环焊缝(特别是合拢缝)开裂甚至泄漏现象,造成装置非计划停车并严重影响装置运行安全。针对典型的开裂案列的原因,结合多家石化企业螺纹锁紧环式换热器合拢缝检验检测中发现的问题,从设计、制造、使用等环节对造成合拢缝开裂的主要影响因素进行深入分析,并提出螺纹锁紧环式换热器定期检验中的重点,为保障设备的长周期安全运行发挥了重要作用。

加氢改质装置螺纹锁紧环换热器腐蚀原因分析与对策

针对加氢改质装置铵盐结晶和高压螺纹锁紧环换热器腐蚀内漏问题,考察和研究了高压螺纹锁紧环换热器在含硫、含氯环境的工作状况,通过加强原料油脱水、提高高压螺纹锁紧环换热器管壳程出口温度、优化注水点位置和总注水量等措施,有效避免反应流出物系统的铵盐结晶和降低腐蚀速率,实现装置长周期运行。

螺纹锁紧环换热器检修问题分析与对策

针对在大检修期间加氢装置高压螺纹锁紧环换热器出现的问题:压紧螺栓“咬死”、螺纹头旋不出、密封盘变形、管束内漏等,结合工艺条件认真分析总结,提出解决方法,改善换热器运行环境,减少发生类似的问题,并为今后出现相同的故障提供解决方案和积累经验。

考虑浮体升沉及张紧环运动深海立管固有振动特性研究

研究深海顶张力立管(TTR)的固有振动特性。通过考虑两种不同的分析模型,研究沿水深变化的轴力以及张紧环运动对于立管固有振动频率和振型的影响。考虑立管顶端动边界条件及立管轴力随水深变化,提出了计算深水顶张力立管固有振动频率的方法,给出考虑浮体升沉及张紧环运动时顶张力立管的固有振动特性。结果表明,考虑变轴力和张紧环的影响是计算立管固有频率需要考虑的;立管浮体的运动,导致立管频率显著变化,从而改变立管的共振特性。

高-高压螺纹锁紧环热交换器间歇性内漏分析及处理

分析了汽柴油加氢装置中循环氢流量及临氢系统压降非周期性大幅波动的原因,从工艺操作参数变化判断高-高压螺纹锁紧环热交换器出现内漏,紧固内圈压紧螺栓后内漏现象并未消除。对间歇性内漏原因进行了分析,通过检修时的数据校核,认为内漏的根本原因是初装时内部垫片预紧力过大,造成垫片回弹率低。提出了避免高-高压螺纹锁紧环热交换器内漏的回装要点。

高压螺纹锁紧环换热器螺纹分析对比

采用美国ANSYS公司的ANSYS 10版软件,在同样的载荷工况和边界条件下,对同一直径的高压螺纹锁紧环换热器的两种不同尺寸螺距分别建立有限元模型,进行应力分析计算及结果对比;并对两种锁紧环螺纹的螺齿进行了应力评估。根据对比分析及评估结果,提出不同直径的高压螺纹锁紧环的螺距选型建议,对于较大直径的高压螺纹锁紧环换热器,设计时应选用较大螺距的螺纹,以保证螺纹间的啮合高度,提高大直径高压螺纹锁紧环换热器的安全可靠性。

螺纹锁紧环换热器结构特点及受力分析

就高压换热器中螺纹锁紧环结构及大法兰连接结构作了比较。螺纹锁紧环换热器具有密封性能可靠 ,拆装方便 ,换热面积的利用率高 ,结构紧凑 ,占地面积小等特点。分析了主要承载构件的受力情况 ,为今后此方面的设计提供一些参考。

螺纹锁紧环换热器与隔膜密封换热器的结构分析

简要介绍了目前常用于加氢装置中的螺纹锁紧环换热器和隔膜密封换热器的构造,分析了它们在内部结构与密封形式上的差异。对比这两种形式的高压换热器在设计、制造、操作中的特点,总结出这两种高压换热器的适用条件。

首台国产化螺纹锁紧环换热器的结构缺陷及改造思路

首台国产化螺纹锁紧环换热器 ,自 1993年 9月投用以来 ,存在换热效率低 ,主密封多次泄漏等缺陷 ,运行可靠性较差。作者根据 1997年停工大修中该设备的检修问题 ,全面分析了内件结构存在的缺陷 ,在参考意大利IMB、BELLELI、HUDSON等引进螺纹锁紧环换热器专利技术的基础上 ,提出了简便的结构改造思路。

水下采油树树体安装工具及锁紧环设计分析

针对海水深度为1500m、工作压力为69 MPa（10000psi）、温度级别为-18～120 ℃的设计条件,根据ISO 和API的相应规范,设计了一套水下采油树树体下放工具.对该工具的关键参数进行设计分析,对锁紧环进行力学分析,并利用ABAQUS软件对锁紧环进行有限元强度分析.结果表明,设计的下放工具满足强度和功能要求.

引进螺纹锁紧环换热器缠绕垫的国产化研制

IMB螺纹锁紧环换热器首次大修 ,结合高温、高压、大直径基本型缠绕垫的研究、设计、制造、试验、安装、使用的国产化进程 ,从原料选择、几何尺寸、结构形式、制造工艺、检验测试等方面阐述W型缠绕垫的质量控制。为螺纹锁紧环换热器垫片的国产化设计。

螺纹锁紧环换热器内漏原因分析及处理

介绍了260万t/a柴油加氢精制装置螺纹锁紧环换热器的结构和工作原理,分析了换热器自投用以来,存在换热效率低、运行可靠性较差及密封装置多次泄漏等缺陷的主要原因,校核了内法兰和内圈压紧螺栓的预紧力和拧紧力矩,并提出了相应的处理措施和建议。

螺纹锁紧环双壳程换热器与Ω环密封结构换热器特点比较

介绍了螺纹锁紧环双壳程换热器和Ω环密封结构换热器的特点;从设计、制造、拆装和造价等 方面对两种换热器作了对比;并对其适用的工况提出了建议。

螺纹锁紧环换热器检修中遇到的主要问题及对策

结合检修过程,简要阐述了高压螺纹锁紧环换热器的拆装程序,着重分析了检修中存在的几个主要问题及采取的相应措施;给出了管程和壳程垫片螺栓预紧力的计算方法。

双金属自密封波齿复合垫片在螺纹锁紧环换热器上的应用

介绍了螺纹锁紧环换热器的结构特点,以及双金属自密封波齿复合垫片在高压、高温、大直径螺纹锁紧环换热器上成功应用的经验。阐述了新型双金属自密封波齿复合垫片的设计原理、结构、工作原理和性能特点。实践表明,双金属自密封波齿复合垫片不但继承了以往各种垫片的优异性能,而且具有优异的压力、温度均布性和追随补偿性。

螺纹锁紧环式双壳程换热器的结构设计

螺纹锁紧环式双壳程换热器 ,由于其独特的螺纹锁紧环式密封和双壳程结构 ,使之成为加氢裂化装置中的重要设备之一。与传统的法兰、螺栓连接的单壳程换热器相比 ,前者具有换热效率高、密封可靠、拆装方便、金属耗量少。

螺纹锁紧环换热器结构对比及内漏分析

本文介绍了螺纹锁紧环换热器中H-H换热器、H-L换热器的结构特点,比较了进口换热器与国产H-H高压换热器的结构区别。从生产装置运行情况分析了H-H换热器泄漏的原因,对检修过程中遇到的难点和重点进行了说明。

SMA胀紧环几何参数设计与胀紧力计算

SMA胀紧环是SMA蠕动管道机器人的重要部件,利用SMA的形状记忆特性,使它与孔壁之间产生胀紧力。胀紧力是关系其工作性能的最主要参数,也是设计这一部件的关键所在。从SMA的热力学本构关系及曲杆的大变形理论出发,研究了SMA胀紧环的最佳直径,胀紧力同温度、相变及几何参数间的关系,并给出了其计算方法。可用于设计SMA胀紧环的最佳直径,以及分析胀紧力同温度、相变和胀紧环几何参数间的关系。

牙轮钻头螺纹锁紧环连接性能影响分析

在新型牙轮钻头上,螺纹锁紧环代替了原来的滚珠,起锁紧牙轮、防止牙轮脱落的作用。采用弹塑性 接触有限元方法,利用大型有限元分析软件ANSYS,把材料非线性和状态非线性耦合求解,考虑了轴向载荷对螺纹 锁紧环螺纹连接性能的影响,通过分析计算得出了各螺牙面的接触压力、轴向位移和Von Mises应力的分布情况,为 螺纹锁紧环设计提供了理论依据。