重油加氢螺纹锁紧环换热器应用及运维策略

高压换热器是重油加氢裂化装置的核心设备之一,以螺纹锁紧环高压换热器应用最广。直径在φ1 600 mm以上者即为大口径高压换热器,该类换热器在国内部分炼油装置中出现过内漏情况。发生原因主要为内件和壳体膨胀差不同导致的,需要通过升级垫片和做好检修控制保证高压螺纹锁紧环换热器不发生内漏。

加氢改质装置螺纹锁紧环换热器腐蚀原因分析与对策

针对加氢改质装置铵盐结晶和高压螺纹锁紧环换热器腐蚀内漏问题,考察和研究了高压螺纹锁紧环换热器在含硫、含氯环境的工作状况,通过加强原料油脱水、提高高压螺纹锁紧环换热器管壳程出口温度、优化注水点位置和总注水量等措施,有效避免反应流出物系统的铵盐结晶和降低腐蚀速率,实现装置长周期运行。

螺纹锁紧环换热器检修问题分析与对策

针对在大检修期间加氢装置高压螺纹锁紧环换热器出现的问题:压紧螺栓“咬死”、螺纹头旋不出、密封盘变形、管束内漏等,结合工艺条件认真分析总结,提出解决方法,改善换热器运行环境,减少发生类似的问题,并为今后出现相同的故障提供解决方案和积累经验。

螺纹锁紧环换热器与隔膜密封换热器的结构分析

简要介绍了目前常用于加氢装置中的螺纹锁紧环换热器和隔膜密封换热器的构造,分析了它们在内部结构与密封形式上的差异。对比这两种形式的高压换热器在设计、制造、操作中的特点,总结出这两种高压换热器的适用条件。

首台国产化螺纹锁紧环换热器的结构缺陷及改造思路

首台国产化螺纹锁紧环换热器 ,自 1993年 9月投用以来 ,存在换热效率低 ,主密封多次泄漏等缺陷 ,运行可靠性较差。作者根据 1997年停工大修中该设备的检修问题 ,全面分析了内件结构存在的缺陷 ,在参考意大利IMB、BELLELI、HUDSON等引进螺纹锁紧环换热器专利技术的基础上 ,提出了简便的结构改造思路。

引进螺纹锁紧环换热器缠绕垫的国产化研制

IMB螺纹锁紧环换热器首次大修 ,结合高温、高压、大直径基本型缠绕垫的研究、设计、制造、试验、安装、使用的国产化进程 ,从原料选择、几何尺寸、结构形式、制造工艺、检验测试等方面阐述W型缠绕垫的质量控制。为螺纹锁紧环换热器垫片的国产化设计。

双金属自密封波齿复合垫片在螺纹锁紧环换热器上的应用

介绍了螺纹锁紧环换热器的结构特点,以及双金属自密封波齿复合垫片在高压、高温、大直径螺纹锁紧环换热器上成功应用的经验。阐述了新型双金属自密封波齿复合垫片的设计原理、结构、工作原理和性能特点。实践表明,双金属自密封波齿复合垫片不但继承了以往各种垫片的优异性能,而且具有优异的压力、温度均布性和追随补偿性。

螺纹锁紧环换热器检修中遇到的主要问题及对策

结合检修过程,简要阐述了高压螺纹锁紧环换热器的拆装程序,着重分析了检修中存在的几个主要问题及采取的相应措施;给出了管程和壳程垫片螺栓预紧力的计算方法。

螺纹锁紧环换热器结构对比及内漏分析

本文介绍了螺纹锁紧环换热器中H-H换热器、H-L换热器的结构特点,比较了进口换热器与国产H-H高压换热器的结构区别。从生产装置运行情况分析了H-H换热器泄漏的原因,对检修过程中遇到的难点和重点进行了说明。

蜡油加氢装置螺纹锁紧环换热器内漏原因及处理措施

介绍了蜡油加氢装置螺纹锁紧环换热器的工作原理及技术参数,对蜡油加氢螺纹锁紧环内漏情况进行了分析,同时对今后螺纹锁紧环换热器的平稳生产提出了改进措施。

螺纹锁紧环换热器的内漏失效分析及其检修

加氢裂化装置高压螺纹锁紧环换热器E-3101/A在停工检修时,出现了螺纹锁紧环拆卸困难、螺纹锁紧环螺纹损伤和换热器发生内漏的问题,本文对螺纹锁紧环的螺纹损伤进行了判别、强度计算和修复论证,完成了螺纹锁紧环换热器的检修。为螺纹锁紧环换热器的分析、拆卸和检修积累了经验。

加氢螺纹锁紧环换热器腐蚀及对策

文章分析了加氢螺纹锁紧环换热器的腐蚀机理及影响因素,从工艺、防腐蚀等方面提出了对策措施。

螺纹锁紧环换热器检修注意事项及控制措施

螺纹锁紧环换热器因其独特的结构,使之在使用功能上更优于普通管壳式换热器。本文从实际检修施工出发,详细叙述了该类型换热器的结构特点和检修施工过程中需注意的事项及应对措施,以提高对螺纹锁紧环换热器特点的认识,促进该类型换热器的推广和使用。

石化加氢装置高压螺纹锁紧环换热器检修若干工艺要点

文章阐述了加氢裂化高压螺纹锁紧环换热器密封结构和原理,分析了在实际运行过程中可能存在的换热器泄漏原因、以及检修作业中的故障处理,总结了高压螺纹锁紧环换热器在检修、使用过程中需注意的事项。

螺纹锁紧环换热器密封分析及压力试验

螺纹锁紧环换热器因其在高温、高压环境下运行可靠、操作方便、可带压拧紧等优点在加氢装置中得到广泛应用。而螺纹锁紧环换热器的密封问题一直是研究的重点。文章详细介绍了螺纹锁紧环换热器的内密封、外密封原理、结构及其密封受力情况,对管板试验压力的取值、管板压力试验的实施以及管板压力试验对密封的影响进行了分析和比较,并提出了相关建议,以期对该类换热器的设计和制造有一定的借鉴作用。

螺纹锁紧环换热器内漏原因分析及对策

针对某焦化汽油和柴油加氢装置螺纹锁紧环换热器在运行过程中出现的内漏问题,对换热器结构和相关操作参数进行分析,判断造成换热器E101A发生内漏的主要原因为E101A壳程入口温度由185℃下降至165℃,由于换热温度降低导致壳程密封垫片回弹能力不足,密封比压不够而多次发生泄漏。对换热器进行在线紧固仍不能解决换热器内漏问题,后通过工艺调整提高E101A管程、壳程入口温度,经过长期运行表明,E101A未再发生内漏,有效解决了E101A由于换热温度降低而导致内漏的问题。

加氢装置螺纹锁紧环换热器壳体焊缝开裂原因分析

加氢装置螺纹锁紧环换热器壳体焊缝运行中发生多处开裂,经金相检测、断口分析、硬度检查等,判断开裂属于应力腐蚀开裂和氢致开裂。焊缝经切除加工后,重新焊接并热处理,设备修复后运行情况正常。

螺纹锁紧环换热器的结构分析及检修步骤

螺纹锁紧环换热器大检修的成功,理论上推导的各零部件结构分析,在实际检修中加以验证,本次检修突破了诸多技术难关,提出的可靠的解决方法。详细阐述了本次检修步骤,对行业内同类检修的处理,具有一定的借鉴意义。

高压螺纹锁紧环换热器密封失效原因分析

本文从维护、维修的角度,通过阐述高压螺纹锁紧环换热器的发展沿革,结合多年的修理经验,分析了此类换热器失效的类别,重点探讨密封失效的成因,提出解决密封失效的思路,为螺纹锁紧环换热器的使用和检修提供借鉴参考。

基于螺纹锁紧环换热器的内漏原因分析及处理

螺纹锁紧环换热器是加氢裂化装置的核心部件,伴随着石油工业的发展,其作用也越来越明显。螺纹锁紧环换热器具有操作简单,密封性能优良等特点,但螺纹锁紧环换热器在使用过程中极易出现内漏问题,本文通过对螺纹锁紧环换热器结构特点进行分析,判断出其在运行中出现内漏的原因,并通过科学合理的手段为解决内漏问题提出了相关的对策,为以后类似问题的出现提供理论依据。