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紧邻地铁区间隧道的钻孔灌注桩施工技术 被引量:9
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作者 薛武强 孙九春 《建筑施工》 2010年第4期294-296,共3页
上海镇坪路跨苏州河桥梁的钻孔灌注桩基础均紧邻已竣工的轨道交通7号线中山北路站~长寿路站上、下行隧道,最近距离约1.5m,且无备用的桩基位置可选。钻孔灌注桩施工以保护隧道为前提,通过采用钢套筒保护措施与隧道变形监测措施配合施工... 上海镇坪路跨苏州河桥梁的钻孔灌注桩基础均紧邻已竣工的轨道交通7号线中山北路站~长寿路站上、下行隧道,最近距离约1.5m,且无备用的桩基位置可选。钻孔灌注桩施工以保护隧道为前提,通过采用钢套筒保护措施与隧道变形监测措施配合施工,既确保了隧道安全,又确保了桩基100%成功实施。 展开更多
关键词 紧邻区间隧道 钻孔灌注桩 钢套筒 隧道变形监测
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