宽厚比对新型屈曲约束支撑性能影响的试验研究

提出一种新型屈曲约束支撑,运用切削工艺将支撑核心段削薄,从而解决传统支撑自重大、端部易屈曲等问题.通过对核心段宽厚比分别为10和14的屈曲约束支撑试件进行低周拉压循环试验,对比分析其失效模式、滞回性能、耗能能力、累积塑性变形能力等各项力学性能,探究核心段宽厚比对支撑抗震性能的影响.研究结果表明,各试件滞回曲线饱满,耗能系数随位移幅值增加而增大,最大不低于3.0,耗能能力较好.累积塑性变形均大于规范规定的最小值200,具有较好的延性.设计时,建议芯材宽厚比在5~10之间.