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防抱制动系统基于模型的最佳滑移率计算方法
被引量:
25
1
作者
刘国福
张玘
+1 位作者
王跃科
郑伟峰
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2004年第3期302-305,共4页
提出了一种基于 μ -λ曲线的近似数学模型来实现最佳滑移率的递推最小二乘算法 (RLS)。应用累积求和统计控制法 (CUSUM) ,解决了RLS算法在检测跃变路面时响应滞后的问题。通过计算机仿真 ,验证了算法在车辆防抱制动系统中的可行性和有...
提出了一种基于 μ -λ曲线的近似数学模型来实现最佳滑移率的递推最小二乘算法 (RLS)。应用累积求和统计控制法 (CUSUM) ,解决了RLS算法在检测跃变路面时响应滞后的问题。通过计算机仿真 ,验证了算法在车辆防抱制动系统中的可行性和有效性。
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关键词
防抱制动系统
最佳滑移率
计算方
法
汽车
递推最小二乘算
法
累积求和统计控制法
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职称材料
题名
防抱制动系统基于模型的最佳滑移率计算方法
被引量:
25
1
作者
刘国福
张玘
王跃科
郑伟峰
机构
国防科技大学机电工程与自动化学院
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2004年第3期302-305,共4页
文摘
提出了一种基于 μ -λ曲线的近似数学模型来实现最佳滑移率的递推最小二乘算法 (RLS)。应用累积求和统计控制法 (CUSUM) ,解决了RLS算法在检测跃变路面时响应滞后的问题。通过计算机仿真 ,验证了算法在车辆防抱制动系统中的可行性和有效性。
关键词
防抱制动系统
最佳滑移率
计算方
法
汽车
递推最小二乘算
法
累积求和统计控制法
Keywords
Optimal slip ratio,Anti-lock braking system,Recursive least squares,CUSUM
分类号
U463.5 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
防抱制动系统基于模型的最佳滑移率计算方法
刘国福
张玘
王跃科
郑伟峰
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2004
25
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