基于累积流量比里程分布的区域交通状态评价

准确地交通状态研判结果是有效地进行交通拥挤控制的前提和依据。以成都市金牛区二环路、人民北路二段、一环路、沙湾路围合成的局域路网为例,引入宏观基本图理论,建立了不同交通状态下路段累积流量比的里程分布模型,设计了基于路段累积流量比里程分布的区域交通状态指数(RTSI)。首先,利用宏观基本图理论,将区域交通状态划分为畅通、基本畅通、轻微拥挤、中度拥挤和严重拥挤5个等级并对各等级对应的累积流量比阈值区间进行了划分。然后,利用交通仿真数据,对城市区域路网上累积流量比的里程概率分布分别进行了统计及4种常用分布拟合,根据拟合结果建立了区域路网累积流量比累积里程分布模型。最后,通过关联宏观交通流状态与路段累积流量比累积里程分布,借鉴交通工程中最高限速的取值依据,构造了基于累积流量比里程分布的区域交通状态指数评价模型。实例分析表明:RTSI与北京交通发展研究中心提出的TPI契合程度达85%以上,充分证明了RTSI的有效性;同时,TRSI集成了网络中所有路段的累积流量比,其变化过程是连续的,避免了TPI指数的骤增和骤减的情况,因此其变化趋势对交通拥挤发生、发展、蔓延及消散过程的描述更贴近于实际,具有更好的适用性。

累积流量坐标系下河流二维水质模型流管划分技术研究

针对广泛应用的河流累积流量二维水质模型手工流管划分存在的缺陷,提出了计算机流管划分的原理,并给出了详细的计算机流管划分的步骤、方法和应用实例。该方法具有很强的可编程性,能极大地减轻科研人员的劳动强度,提高科研效率,增加计算方案的灵活性。

累积流量曲线在水质模拟中的应用

应用正交曲线坐标系建立了累积流量曲线,通过实验和数学模拟的方法确定了参数,并讨论了其在河流流带宽度的确定及二维水质数值模拟中的应用,为河流水环境问题研究提供基础理论。

累积流量模型在河流水质管理规划中的应用

借助混合率与保存率的概念，将累积流量模型应用到河流水质管理规划中，提出了一个新的可考虑横向扩散影响的规划模型，并将水质管理目标定在取水口水质达标上．模型应用结果表明，流域污水处理的优先区域因污染源和取水口所在岸边位置不同而异．与传统的只考虑河流断面平均水质达标的规划模型相比。

烟尘采样器瞬时和累积流量示值误差的不确定度评定及思考

本文对我国空气环境问题的危害、烟尘采样器量值溯源的重要性进行了讨论,根据JJG 680-2007对烟尘采样器的瞬时流量示值误差和累积流量示值误差进行了检定,并根据JJF1059.1-2012中规定的方法和要求进行检定结果的不确定度评定。

有关小口径累积式气体流量计设计的初步想法

针对目前医用浮标式氧气吸入器仅显示瞬时流量的问题,讨论了基于涡轮流量传感器的小口径累积式气体流量计设计的可行性,并从整体上进行了初步的电路设计描述。借助于涡轮流量计既有瞬时流量又有累积流量显示的特点,完全可以解决现存的问题,并依托先进的单片机处理技术,实现了对瞬时流量和累积流量的检测,还可以根据实际要求,对其加装微型显示及打印装置,从而对现用的浮标式氧气吸入器予以取代,方便地完成小口径累积式气体流量计的对氧气使用量的检测。

累积流量坐标法在水环境污染带计算中的应用

以汉江旬阳库区安康段的月河为例,将月河视为连续点源,考虑河道的不规则性并采用二维水质模型累积流量坐标法计算月河污染带,结果表明,河道的不规则性对污染带分布有较大影响,使污染物浓度分布沿程起伏变化,污染带长度和宽度与规则河道解析解结果相差不大。

巧用YS-80可编程调节器实现流量累积

0引言 YS-80可编程序调节器(以下简称YS-80)用于流量控制时,需要对所控制的流量进行累积,一般采用YS-80能够输出脉冲信号,外接计数器来进行流量累积,但由于YS-80具有丰富的运算功能和灵活的编程功能,本人通过试验,在不影响YS-80其它功能的基础上,通过编程,实现了用YS-80本身进行流量累积,累积量在YS-80侧面板显示.

在DCS组态中正确实现流量累计——基于浙大中控JX-300XP系统实现流量累积

通过介绍在实际生产过程中发现流量累积不准的问题,剖析在JX-300XP系统流量累积组态过程中会出现的问题,提供解决流量累积的正确方法,并可作为其他DCS系统中相类似问题的指导思想。

SCL语言编写的实用型流量累积FB功能块

在西门子S7编程中,针对流量累积功能的广泛应用,利用S7-SCL编程语言设计了一个完整的流量累积FB功能块,并给出了源程序,大大简化了编程人员的编程方法。

热电厂化学水流量累积值产生偏差的原因分析

通过对化学水流量累积值产生偏差的原因的分析,提出了相应的解决方法。

远程SCADA系统中累积流量误差的分析与处理

分析了远程SCADA系统中累积流量误差的形成原因 。

PLC中利用Kahan算法作流量累积

在工厂生产过程中,物质的流量总和常作为厂际间费用的结算依据。由于PLC的算法问题,导致其对浮点数处理方法存在一定的误差,为了克服这种缺陷,有必要找出一种更加精确的算法对流量进行累积。

PLC中有关流量累积问题的探讨

PLC中使用单精度浮点数作为流量累积变量会出现累积不精确乃至不正确的问题,本文主要探讨出现问题的原因及提出了一种解决方法。

巧用YS-80可编程调节器实现流量累积

利用YS 80可编程调节器本身功能,不外接计数器,实现流量累积功能。

某海上油田流量累积算法的优化改进

流量累计是海上油田最常用的工艺参数之一,其计算的准确性直接关系到油田现场工艺的调整。在油田正常运行PCS系统中,发现部分流量累积值存在较大误差,且在流量累积值较大时,累加小流量数值时的计算也存在误差问题。通过分析PLC控制程序及其循环扫描工作方式,发现了循环计时误差是其流量累计产生误差的主要原因,经过优化调整,使用PLC系统内部时间来改进流量累积算法,成功消除误差,提高了流量累积的精度,对于油田的注气井和注水井注入量计算和注采效率有重要意义和推广应用价值。

基于PLC的流量累积精确问题研究

流量累积作为工业数据一个重要参数数据,对统计工业一些原料用量具有重要意义。所以如何保证流量累积数据的精确性是一个重要的工作。本文主要探讨如何编写精确的流量累积算法。

用PLC实现流量累积的计算

PLC即可编程序控制器,是指以计算机技术为基础的新型工业控制装置。它是一种数字运算操作的电子系统,专为在工业环境应用而设计。目前,PLC已经广泛应用于钢铁、石油、化工、电力、建材、机械制造、汽车、轻纺、交通运输、环保及文化娱乐等各个行业,在流量计量方面也有着广泛的用途,在用于流量累积时又有其编程的独特之处,本文进行详细的分析和论述,包括在西门子S7-200CPU上编程的案例。