长距离大直径顶管施工纠偏纠扭技术

在城市的管道工程和管道穿越铁路、公路等施工中常 采用顶管技术,施工时为保证施工质量,使管道轴线与设计相 符合,不断发现其偏差,纠正偏差是该施工方法的关键,介绍长 距离、大直径顶管施工过程中的纠偏技术原理,预防和纠正偏 差的措施。

整体顶升平台纠偏纠扭施工技术

针对以支撑箱梁作为承力方式的整体顶升平台使用过程经常出现的偏位和扭转难题,通过采用滑移和调整装置巧妙地实现了重型平台的高空整体滑移,使平台偏位和扭转情况得到调整,确保平台支撑箱梁与结构墙体距离在安全顶升范围内,保证了平台安全顶升及正常使用。该项纠偏纠扭施工技术在天津周大福金融中心项目整体顶升平台中得到应用,实施效果良好。

预应力混凝土连续弯箱梁桥同步顶升纠扭施工

既有预应力混凝土连续弯箱梁桥在运营阶段经常出现支座变形、脱空及梁体扭转、偏位等病害,使桥梁结构受力趋于不利状态。以上海市一座匝道桥梁加固处理为对象,在对该桥病害原因进行分析的基础上,介绍采用PLC液压同步技术对桥梁进行整体同步顶升(不对称布顶)更换支座、纠扭、增设支座调整扭矩与支座反力等改造措施。实施结果表明:同步顶升控制系统较好地保证了顶升位移的精度;支座反力测定简便、可靠;病害弯桥基本恢复到原设计状态,实施效果良好。

纠偏与纠扭技术在顶管工程中的应用

结合工程实例,对纠偏方案的确定进行了分析,从纠偏机具的选择和测量方法对纠偏过程的实施进行了阐述,同时对纠扭过程的实施进行了分析,以保证顶管管节更准确地按设计轴线顶进。

管状带式输送机在线纠扭托辊的研究与应用

管状带式输送机是一种新型环保的散状物料连续输送设备,在运行过程中受各种因素影响,头、尾过渡段经常会跑偏,管状段经常会扭转,常规停机调偏纠扭方法已不能胜任复杂路线长距离管带机稳定运行的要求。为适应市场发展趋势,设计人员分析了管带机扭转原因,结合纠扭基本原理及常规纠扭方法,新开发出一种在线(不停机)纠扭托辊并投入项目应用。

烟囱滑模偏扭原因分析及防治

分析了烟囱滑模偏扭的原因,提出了偏扭的预防措施及纠偏、纠扭措施。

中小直径煤仓滑模施工扭偏原因及控制措施

分析中小直径煤仓滑模施工中仓壁产生偏扭的原因，总结纠扭纠偏的措施，减少扭偏对滑模质量的影响。

滑模施工技术在筒仓中的应用研究

以临港经济区筒仓项目为工程背景,结合筒仓结构特点与滑模技术优势,对滑模施工方案主要系统进行设计。重点介绍了筒仓滑模施工关键技术,提出了滑模工艺精度控制标准与纠偏纠扭措施,以期为筒仓滑模的顺利施工提供技术支持,为类似筒仓项目的提供参考。

18连体筒仓滑模施工技术

以12万t筒库工程的18连体筒仓为研究对象,结合工程特点,介绍了群仓滑模设计及滑模施工重点内容,并提出了纠偏纠扭措施,同时阐述了滑模机具拆除的工艺流程及要求,为同类工程提供了借鉴。

滑模施工在高桥墩应用中的探索

我们继330复线工程中的三座高桥墩采用滑模施工后,自去年7月份以来又在上三线十五合同段的高桥墩施工中采用滑模施工工艺。 上三线十五合同段内有四座高架桥,桥墩净跨均为40m,最高桥墩42.95m(龙坑大桥5#墩),系上三线全线最高桥墩。 滑模工艺主要由滑动模板和提升系统两部分组成。滑动模板由模板、围圈、支承杆(爬杆)、提升架、