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瓦屋山水电站厂房区红层岩体古滑坡稳定性研究 被引量:18
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作者 王子忠 许模 杨绍平 《工程地质学报》 CSCD 北大核心 2011年第2期213-218,共6页
红层岩体以其岩体结构的软硬相间及软弱夹层发育而在边坡稳定方面表现为"易滑地层"。瓦屋山水电站厂房区边坡为顺向坡,砂岩类岩石与黏土岩类岩石呈缓倾、互层状(倾角10°~20°)产出。构造与表生改造作用下,在这两类软硬相... 红层岩体以其岩体结构的软硬相间及软弱夹层发育而在边坡稳定方面表现为"易滑地层"。瓦屋山水电站厂房区边坡为顺向坡,砂岩类岩石与黏土岩类岩石呈缓倾、互层状(倾角10°~20°)产出。构造与表生改造作用下,在这两类软硬相间的岩石界面上常形成分布较为连续的软弱夹层,这类岩体较易沿软弱夹层产生顺层滑动。地质历史时期,瓦屋山厂房区就是在这样的地质背景下,形成了多个古滑坡体,如颜湾和庙子岩古滑坡,它们在自然状态下已基本稳定。随后因风化剥蚀等作用,古滑坡体形态被改变或被来自后缘斜坡的坡残积层所掩埋,使其在勘察期间难以被发现。庙子岩滑坡即是这样一个被掩埋的古滑坡体坡,施工开挖过程中,由于切脚及降雨作用,使其重新滑动复活。本文以反复剪试验得到的滑动面抗剪参数,采用边坡稳定极限分析能量法(Energy Method Upper Baond Limit Analysis),简称EMU法,对庙子岩古滑坡在各种工况下的稳定作了计算,并据其结果采取了相应的抗滑处理。本文可作为红层岩体地区该类型滑坡勘察和工程处理设计的参考。 展开更多
关键词 红层岩体 古滑坡 滑坡机制 边坡稳定 反复剪
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典型红层岩体结构面对边坡稳固性的影响
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作者 郑敏梁 《西部资源》 2021年第6期21-23,共3页
岩体是由结构面和结构体所构成,岩体结构面对于岩质边坡的稳定性具有重要的影响。不同性质的结构面对于边坡的稳定性具有不同程度的影响。红层边坡岩体作为一种典型的岩体结构,其形成发展特点以及结构等对于岩体的稳固性有着十分重要的... 岩体是由结构面和结构体所构成,岩体结构面对于岩质边坡的稳定性具有重要的影响。不同性质的结构面对于边坡的稳定性具有不同程度的影响。红层边坡岩体作为一种典型的岩体结构,其形成发展特点以及结构等对于岩体的稳固性有着十分重要的影响。本文通过分析红层边坡岩体的背景、基本类型、特征等,分析了对稳固性的影响,从而为建筑工程施工提供参考。 展开更多
关键词 红层边坡 结构面稳固性
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风溪河流域“红层”岩体的工程地质特征
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作者 周洪文 《贵州水力发电》 1997年第4期24-30,58-59,共9页
赤水风溪河流域系“红层”岩体,地质构造简单,断裂不发育,岩层平缓,倾角在10°以下,具有层状块度大的块状结构岩体,建材丰富,具有筑坝建库的优良条件,但夹层多,泥质砂岩强度低。施工中,对泥岩夹层和大裂隙采用混凝土塞,... 赤水风溪河流域系“红层”岩体,地质构造简单,断裂不发育,岩层平缓,倾角在10°以下,具有层状块度大的块状结构岩体,建材丰富,具有筑坝建库的优良条件,但夹层多,泥质砂岩强度低。施工中,对泥岩夹层和大裂隙采用混凝土塞,对小裂隙采用固结灌浆并设防渗帷幕等措施,获得了成功的建坝经验。 展开更多
关键词 风溪河流域 红层 风化特征 裂隙特征 工程地质总评价
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飞仙关红层软岩隧道高压涌水产生机理及涌水压力分析 被引量:4
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作者 邵江 《公路》 北大核心 2020年第2期294-300,共7页
以雅康高速公路飞仙关隧道集中涌水为典型事例,通过大量的地表调查、综合测试,分析研究了该红层公路隧道涌水量巨大、排泄时间长的原因以及高压涌水的机理。隧址区所位于的"撮箕"型倾末向斜构造以及富水、隔水相间的岩性组合... 以雅康高速公路飞仙关隧道集中涌水为典型事例,通过大量的地表调查、综合测试,分析研究了该红层公路隧道涌水量巨大、排泄时间长的原因以及高压涌水的机理。隧址区所位于的"撮箕"型倾末向斜构造以及富水、隔水相间的岩性组合是巨量地下水汇集、径流和排泄的基础,此种控水模型的地下水在隧道开挖中产生的排泄廊道具有非对称性,且水头压力高、排泄时间长。基于大量水化学成果测试的宏量组分的聚类分析成果对地下水的来源和径流通道与隧址区的控水模型进行了相互印证,并结合施工台架变形特征分析印证了相应地下水的压力。该隧道由于涌水压力大、瞬时流量高,衰减时间长,虽为红层软岩隧道,但隧道施工中所表现的地下水特征具有红层地下水的非典型性,对红层地区类似工程地下水的认识具有参考意义。 展开更多
关键词 红层岩体 隧道 高压涌水 机理 分析
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An overview of the thermography-based experimental studies on roadway excavation in stratified rock masses at CUMTB 被引量:1
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作者 Gong Weili Peng Yanyan +2 位作者 He Manchao Xie Tian Zhao Shijiao 《International Journal of Mining Science and Technology》 SCIE EI CSCD 2015年第3期333-345,共13页
This paper presents an overview of experimental investigations conducted at China University of Mining and Technology Beijing(CUMTB) on roadway excavation using large-scale geomechanical model tests.The simulated sedi... This paper presents an overview of experimental investigations conducted at China University of Mining and Technology Beijing(CUMTB) on roadway excavation using large-scale geomechanical model tests.The simulated sedimentary rocks are composed by alternating layers of sandstone, mudstone and coal seam inclined at varied angles with respect to the horizontal including 0°, 45°, 60°, and 90°. During the excavation, infrared thermography was employed to detect the thermal response of the surrounding rocks under excavation. The obtained raw thermograms were processed using denoising algorithm, data reduction procedure and Fourier analysis. The infrared temperature(IRT) characterizes the overall rock response; the processed thermal images represent the structural behavior, and the Fourier spectrum describes damage development in the frequency domain. Deeper understanding was achieved by the comparative analyses of excavation in differently inclined rock masses using the image features of IRTs, thermal images and Fourier spectra. 展开更多
关键词 Physical modeling Roadway Stratified rock Excavation damage Infrared thermography Spectral analysis
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滇中红层地质大断面浅埋隧道的工法适应性研究
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作者 田树坤 《公路交通科技(应用技术版)》 CSCD 北大核心 2019年第9期229-233,共5页
大断面公路隧道浅埋段地质条件多变,结构受力复杂;加之处于层间结合力差的滇中红层地区,在隧道开挖过程中极易发生围岩坍塌、失稳,支护变形、开裂等灾害影响。考虑隧道施工过程及运营期间的安全性和结构耐久性,应根据隧道所处地质环境... 大断面公路隧道浅埋段地质条件多变,结构受力复杂;加之处于层间结合力差的滇中红层地区,在隧道开挖过程中极易发生围岩坍塌、失稳,支护变形、开裂等灾害影响。考虑隧道施工过程及运营期间的安全性和结构耐久性,应根据隧道所处地质环境选择合适的施工工法;本文工程背景为宜石公路昆明段山冲箐隧道,借助Midas GTS/NX有限元软件研究V级围岩条件下不同开挖工法对隧道稳定性的影响。结果表明CRD工法在V级围岩段施工时,隧道右拱腰处水平位移值最小;采用双侧壁导坑法开挖时,隧道左拱腰位移、拱顶沉降以及围岩塑性区分布范围较小;基于不同工法结果对比,建议在类似工况中采用双侧壁导坑法。 展开更多
关键词 大断面 红层岩体 变形 施工工法 数值模拟
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