川东北红层水平软岩地区浅埋隧道开挖方式研究

川东北地区的红层软岩是一种特殊性岩土,浅埋段隧道施工围岩易出现较大变形甚至塌方。为保障类似工程施工顺利进行,依托汉巴南铁路南充至巴中段HBNZQSG-4标段玉龙山隧道工程,对该地区典型红层水平软弱围岩隧道开挖方式和变形破坏模式进行研究,并结合数值模拟结果,提出围岩变形有效控制措施。研究结果:红层软岩隧洞拱顶位移先增大后略微减小最后趋于稳定;采用全断面法开挖无法保证施工安全;采用台阶法施工对围岩扰动相对较大,但台阶法开挖有卸荷作用,利于缓解过大的应力集中现象,在限制围岩变形的同时亦可降低锚杆应力。