红灯重复显示CTC跨站自触功能的设计与实现

基于CTC自动触发排路逻辑,分析高速铁路联络线,疏解线以及枢纽线路交汇处,站(所)间设置红灯重复显示的条件下,结合相邻车站布局情况,拓展CTC站间自触消息交互内容,阐述CTC系统在此场景下跨站自触功能的实现原理,可用于场间联络、站(所)间、以及区域联锁站等多种场景,保障列车运行安全,提升运输作业效率。

高速铁路线路所红灯重复显示问题的分析与探讨

高铁线路所通常设置在铁路区间正线与联络线、疏解线或其他特定线路的交汇处或分离处,部分线路所采用单独设置列控中心、计算机联锁系统的方式。针对线路所侧线通过进路与邻站进站信号机之间采用红灯重复原则的情况进行分析,介绍计算机联锁与列控中心系统对此场景的特殊设计方法。