-
题名红砖建筑固废路基填料的路用性能研究
被引量:1
- 1
-
-
作者
王勇
时成林
张健
宋文祝
-
机构
吉林建筑大学交通科学与工程学院
吉林省高速公路管理局长春管理分局
吉林省公路管理局
-
出处
《吉林建筑大学学报》
CAS
2022年第1期17-21,共5页
-
基金
吉林省重点科技研发项目(20180201026SF).
-
文摘
为了明确红砖建筑固废作为路基填料路用性能,通过归纳总结并结合大量的室内试验,从颗粒组成、杂物含量、CBR值等提出红砖建筑固废的技术指标;利用不均匀系数和曲率系数对红砖建筑固废路基填料的级配进行评价,并对红砖击实前后的级配进行对比分析,击实后红砖总体的粒径减小,细料增长了61.5%,击实前后的级配由不良转变为良好;对红砖建筑固废进行击实试验.结果表明,不同级配的最大干密度和最佳含水率的变化并不大,通过CBR试验,结果为132.79%完全满足路基规范要求,且当贯入量达到5 mm左右时,红砖建筑固废的CBR值达到最大.
-
关键词
道路工程
红砖建筑固废
击实试验
加州承载比(CBR)
-
Keywords
road engineering
solid waste of red brick building
compaction test
california bearing ratio(CBR)
-
分类号
U416
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-