纤维增强复材(FRP)拉挤型材具有轻质高强、单向受力性能好等优点,将其用于具有较高承载效率的空间桁架结构,能够进一步降低结构质量、提高结构跨度。基于前期研究成果,提出一种新型FRP-金属组合空间桁架结构,采用了新型结构形式、高性...纤维增强复材(FRP)拉挤型材具有轻质高强、单向受力性能好等优点,将其用于具有较高承载效率的空间桁架结构,能够进一步降低结构质量、提高结构跨度。基于前期研究成果,提出一种新型FRP-金属组合空间桁架结构,采用了新型结构形式、高性能复合材料及高承载连接技术。基于该新型结构体系,设计和制备了一座跨度为24 m、承载达150 k N的轻量化、模块化应急桥,并进行了结构弯曲性能试验,最后将试验结果与有限元计算结果进行了比较。结果表明:该新型结构具有承载高、质量轻、拼装架设方便等优点,且在用材、尺寸与构型等方面设计灵活;在设计荷载下结构表现出良好的静载弯曲性能;桁架杆件能够充分发挥FRP拉挤圆管的单向力学优势,杆件承载效率高;实测值与有限元计算结果吻合较好,所建立的有限元模型可用于该空间结构的线弹性力学性能预测和设计计算。展开更多
文摘纤维增强复材(FRP)拉挤型材具有轻质高强、单向受力性能好等优点,将其用于具有较高承载效率的空间桁架结构,能够进一步降低结构质量、提高结构跨度。基于前期研究成果,提出一种新型FRP-金属组合空间桁架结构,采用了新型结构形式、高性能复合材料及高承载连接技术。基于该新型结构体系,设计和制备了一座跨度为24 m、承载达150 k N的轻量化、模块化应急桥,并进行了结构弯曲性能试验,最后将试验结果与有限元计算结果进行了比较。结果表明:该新型结构具有承载高、质量轻、拼装架设方便等优点,且在用材、尺寸与构型等方面设计灵活;在设计荷载下结构表现出良好的静载弯曲性能;桁架杆件能够充分发挥FRP拉挤圆管的单向力学优势,杆件承载效率高;实测值与有限元计算结果吻合较好,所建立的有限元模型可用于该空间结构的线弹性力学性能预测和设计计算。