微米木纤维滤芯模压机液压控制系统的仿真分析

介绍了微米木纤维滤芯模压机液压系统的工作循环过程。根据液压系统的工作原理,利用AMESim与MATLAB/Simulink进行联合仿真,并采用模糊PID控制算法改善微米木纤维滤芯模压机液压系统的控制性能。结果表明:优化后的液压系统模生产出的微米木纤维滤芯之间的长度误差可控制在1 mm以内,满足微米木纤维滤芯的生产要求。

新型纤维滤芯过滤特性实验研究

采用多次通过实验法对新型玻璃、化学纤维滤芯的过滤特性进行对比实验研究。结果表明:尺寸及滤材对滤芯的过滤特性有一定影响,新型玻纤滤芯比新型化纤滤芯具有更优的过滤特性,达到相同极限压降时,新型玻纤滤芯所用时间更长,流阻特性更好,纳污容量更多,φ50 mm的新型玻纤滤芯纳污容量为14. 3 g,同样尺寸的新型化纤滤芯纳污容量为13. 4 g;在所选污染物颗粒精度实验范围内,新型玻纤滤芯平均过滤比为1 000左右,新型化纤滤芯平均过滤比为800左右,最终过滤效率都能达到99. 9%。在该实验条件下,φ50 mm的新型玻纤滤芯的过滤特性最优。

木纤维滤芯汽车车轮处扬尘净化器的设计

近年来随着社会的不断进步,城市汽车保有量持续上升,城市雾霾问题日益突出。这危害城市居民身体健康,也违背我国的"可持续发展"战略。汽车车轮卷起的扬尘作为城市雾霾的重要来源之一,在国外已得到部分学者的关注。本文针对国内现有的除尘方式,提出了一种新型环境友好型设计——木纤维滤芯汽车车轮扬尘净化器。该装置采用流线型设计,内部木纤维滤芯吸附效率高,可替换、可自然降解。在国家绿色科技的号召下,有望大范围推广使用。

“百博纺”技术:开创纳米纤维滤芯时代

2014年8月,盐城工业职业技术学院的＂绿色深呼吸＂团队获得了由盐城市科技局举办的盐城第一届科技创业大赛创业团队一等奖。该团队取得了静电纺丝方面全球领先的重大突破,他们发明的百博丝TM、百博菲尔TM已经能够做到批量生产纳米纤维,实现了＂百博纺＂的产业化。据介绍,盐城工业职业技术学院＂绿色深呼吸＂创新团队建立在＂百博纺＂静电纺丝的基础之上。

基于阻力的齿轮型木纤维尾气微粒捕集器滤芯设计及试验

研制了一种内部中空、外部为齿轮状的木纤维滤芯,建立基于阻力的柴油车尾气微粒捕集器(diesel particulate filter,DPF)滤芯的压力损失和结构参数模型,通过数值计算分析得到新型齿轮状木纤维滤芯的较优尺寸方案;并通过台架试验对不同结构参数滤芯的阻力变化进行对比分析,验证了该新型齿轮状木纤维滤芯的可靠性和科学性。分析结果表明,当DPF过滤室尺寸为直径140mm、高150mm时,新型齿轮状木纤维滤芯存在较优结构参数,即齿厚为23.27mm,齿高为30mm,齿边夹角为5°,滤芯厚度为7mm,齿数为8。该文所研制的齿轮型木纤维滤芯对油品质量要求低,过滤阻力小,过滤效率高,价格便宜,且废弃后易于回收再利用。结合温控装置使用,可有效过滤柴油车尾气中的PM,对柴油车尾气净化及环境保护具有十分重要的意义。

微米木纤维滤芯模压机液压系统优化设计

介绍了微米木纤维滤芯的用途和制作过程,并分析了微米木纤维滤芯模压机的液压压下系统原理。在应用AMESim软件对微米木纤维模压机的液压压下系统进行仿真的基础上,研究了PID控制器所包含的比例、积分、微分控制和系统增益对液压系统位移控制精度的影响,并对PID控制器和系统增益的参数进行了优化。

Xw-2型纤维质机油滤芯简介

随着内然机技术的不断发展,对其润滑系统的要求也越来越高。所以,机油滤芯的研究也引起人们的极大重视。一个良好的机油滤清器可以保持机油长时间的洁净,这不但可以延长发动机的使用寿命。

XW-2型纤维质滤芯的实船使用

润滑系统对渔船柴油机的正常工作有着重大的影响，因为润滑不良的柴油机在运转过程中各相对运动的机件将会产生严重的磨损，不但导致机件在短时间内损坏，而且会增加柴油机的功率损失，使柴油机的有效功率下降，直接影响到柴油机的动力性和经济性，甚至使发动机不能正常运转。

齿形木纤维柴油车尾气微粒捕集器过滤效率模型与试验

为增大柴油车尾气微粒捕集器滤芯的过滤面积,降低滤芯的过滤阻力,提高滤芯的过滤效率,设计了一种内部具有中空通道的齿形木纤维柴油车尾气微粒捕集器滤芯。首先根据纤维材料的过滤理论,建立齿形木纤维滤芯的过滤效率模型;然后通过理论分析和数值计算得到滤芯过滤效率与各影响因素之间的关系曲线;最后利用自行研制的滤芯性能检测试验台对理论分析结果加以验证。研究表明,试验和理论结果吻合较好,当尾气微粒捕集器过滤室壳体尺寸为直径140 mm,高150 mm时,木纤维直径为15μm、滤芯填充率为0.3、滤芯厚度为12 mm时滤芯过滤效率和过滤阻力都处于较理想的范围,使用寿命可达60 h,过滤效率为96%,排气背压为3 k Pa,完全能满足柴油车尾气排放国家标准。该研究对柴油车尾气净化机及环境保护具有十分重要的意义。

秦山三期核电站核级过滤器滤芯升级研究

由于核电站长期运行,主热传输系统中杂质被活化,使主回路内放射性居高不降。为降低系统放射性,应选用高精度、性能优异的滤芯收集系统内的放射性超细微粒。本文在综合分析目前国际上通用的纸质滤芯、玻璃纤维滤芯和纳米纤维滤芯的基本特点、材质、过滤效率和使用寿命的基础之上,采用玻璃纤维滤芯来替代现有的纸质滤芯过滤器,并对比研究玻璃纤维滤芯过滤效率、过滤率和滤芯析出物,研究结果表明采用玻璃纤维滤芯来替代现有的纸质滤芯是完全可行的。

白细胞过滤器两类滤芯过滤血液的效果比较

通过机械阻滞和较强的吸附作用去除血液中白细胞的过滤器,因滤芯材质和工艺设计不同,主要分为两种:一种是以无机超细玻璃纤维膜[1]为滤芯;另一种是以超细聚酯纤维无纺布[2]为滤芯.笔者在实际应用中发现两种过滤器在血液通过时其流速差异较大,为此,对这两种过滤器进行了去除白细胞效果的比较观察,现报告如下.

中空纤维膜铅烟超纯净处理装置及应用

目前常用的脱除铅烟方法是布袋+水洗,最佳工况条件下处理后的烟气颗粒物含量可以达到1~2 mg/m^3,需要布袋+(4~8)级水洗才能达标排放,实现经济、节能、稳定达标运行存在困难。针对此问题,多家企业联合开发出中空纤维膜铅烟超纯净处理装置,此装置采用空气净化专用PDFE中空纤维膜膜丝作为滤芯材料,可有效过滤粒径分布峰值在0.1μm范围内的颗粒,处理后的铅烟大于等于2.5μm的颗粒物含量小于1μg/m^3,大于0.3μm的粒子数平均为4 000粒/L。同等风压和流量条件下,其处理效果是覆膜布袋的1 000~5 000倍以上,体积是布袋的1/5,且性能稳定可靠。这项较为彻底的脱尘技术能够实现对高污染、高价值、超细粉尘的痕量化处理和彻底回收,将来有望普及成为一种常规粉尘处理装置。

压水堆核电站硅含量异常升高原因分析

采用静态浸泡法研究了玻璃纤维滤芯在硼锂水溶液中SiO2的浸出行为及浸出机理,探讨了温度、pH值、过滤精度对SiO2浸出行为的影响。实验结果表明:SiO2浸出率随浸泡时间的延长而迅速减小,60d后逐渐趋于稳定值,表明滤芯表面生成一层胶体保护膜。浸出速率随温度的升高显著增大,过滤精度为0.6μm的滤芯在浸泡最初的4d,298K时的浸出速率(0.009 8g/(m2·d))较343K时的浸出速率(0.204g/(m2·d))约低1个数量级,说明SiO2浸出过程不是单一的离子扩散反应或网络溶解反应,而是两者共同参与或多种机制共同控制的复杂过程;相同条件下,玻璃纤维的过滤精度越高,浸出SiO2的速率越大。

水处理过滤器改造方法及技术分析

介绍了水处理过滤水罐填料折叠式合成纤维滤芯的工作原理及使用方法,其截污能力强,过滤精度达1UTN,使用寿命3～5年。是目前推广使用的最新节能产品。

发动机燃油系统污染元件的净化

发动机燃油系统元件污染物的危害性在各行各业已日益受到重视 ,发动机燃油系统元件的污染度标准已相继在各行业建立。对发动机燃油系统元件污染物进行有效控制 ,成为建立发动机燃油系统元件污染度标准的关键。

等离子排烟处理技术在燃油锅炉排烟净化方面的应用

我国欠发达地区目前还使用着较为落后或老化的燃油锅炉。这些燃油锅炉会产生管理水平低下、污染排放量高和燃烧不良等问题,特别在燃烧不良时易产生颗粒物、氮氧化物、硫化物等有害物质,对空气质量造成危害。本文针对中小型燃油锅炉排烟处理的问题,提出了一种环保型燃油锅炉排烟净化装置——等离子木纤维燃油锅炉排烟净化装置。该装置使用天然木纤维材料作为排烟净化装置的滤芯,净化效率高,成本低廉,属于环境友好型产品。

东海某气田CEP平台污水处理系统扩容改造实施

东海某气田CEP平台污水处理系统扩容改造是基于原系统无法满足新工况下100 m3/d的处理需求提出的。经过严谨的核算和方案论证,放弃了可行性研究中提出的更换大排量水力旋流器的设想,转而选择核心技术为改性纤维滤芯的新型GOS精密油水分离器。改造后,新系统相比老系统具有更大的处理量和更高的处理能力,降低了排海污水的含油浓度,具有现实的减排意义。

一种新型过滤器

该Fibrotex新型过滤器为一种膨胀床纤维精细过滤器。它在去除固体颗粒上不仅能与多级滤料过滤器相媲美,而且还具有重量轻、占地面积和反冲洗水省等优点。新型过滤器的主要特点是,膨胀纤维滤芯可按过滤和反冲洗两种方式自动“变形”。

超滤器在低温甲醇洗中的应用研究

介绍了天脊集团低温甲醇洗工序,针对系统中杂质多,影响换热器的传热效果和生产负荷的情况,选用了超滤器进行过滤,使系统运行趋于优化,对稳定生产起了一定的作用。