纤维膜脱硫醇工艺在液态烃脱硫醇单元上的应用

介绍了纤维膜脱硫醇工艺的工作原理及在脱硫醇单元上的应用。该工艺是新疆乌鲁木齐石化公司首次采用,装置运行表明:纤维膜脱硫醇工艺,具有两相接触时间长,传质效果好,分离效率高的优点。

汽油纤维液膜脱硫醇工艺中硫化物氧化反应的研究

采用连续抽提-氧化过程模拟汽油纤维液膜脱硫醇工艺,研究了汽油纤维液膜脱硫醇过程中硫化氢中的硫离子(S2-)和硫醇中的硫醇离子(C3H7S-)的转化率规律及S2-氧化产物的分布情况;通过汽油铜片腐蚀实验考察了催化剂碱液氧化再生过程中生成的单质S对汽油腐蚀性能的影响,并对S2-深度氧化条件进行了探讨。实验结果表明,S2-的转化率随抽提-氧化次数的增加和汽油中C3H7S-含量的增加而降低,C3H7S-的转化率随抽提-氧化次数的增加而降低;在四磺化酞菁钴含量为100μg/g、w(NaOH)=10%、抽提温度30℃、抽提时间20m in、氧化温度30℃、氧化时间20m in、搅拌转速1 200r/m in、空气流量56mL/m in的条件下,S2-的主要氧化产物为单质S和S2O32-;催化剂碱液中的部分单质S会溶解在汽油中,造成汽油的铜片腐蚀程度加剧;在抽提-氧化过程中,升高氧化温度、延长氧化时间,有利于S2-深度氧化为S2O32-。

焦化液化气脱硫醇工艺及装置升级方案研究

分析了焦化液化气中硫化物的类型,比较了各种脱硫醇工艺的利弊,结合中国石化天津分公司焦化液化气脱硫醇装置采用的纤维膜脱硫醇工艺,对脱硫醇装置的概况、运行和改造情况进行了详细地介绍和总结,并针对目前面临的新问题,即焦化液化气脱硫醇后不能满足烷基化装置进料要求,提出了建设性的改造方案。

影响喷气燃料银片腐蚀的原因与对策

我厂常减压装置生产的3^#喷气燃料银片腐蚀不合格的原因有两个，一是原油品种变化大，航煤组成中硫和硫醇含量高，二是白土精制过程中使用的颗粒白土中游离酸的含量较高，新更换颗粒白土时，容易出现银片腐蚀不合格。通过改进脱硫醇工艺，选择合格的颗粒白土，并采用ZnO吸附剂，解决了喷气燃料银片腐蚀不合格的问题。