带纤维背衬的TPO防水卷材在水产养殖项目防水工程中的应用

某水产养殖项目防水设计采用1.5 mm厚水泥胶浆+1.2 mm厚TPO防水卷材(L类,带纤维背衬),重点介绍了排水口、底部转角处的防水处理方法。该防水做法可与基层满粘,形成高强度的复合防水体系,且环保、易施工,防水效果良好。

油田钢质管道环氧玻璃纤维复合内衬防腐施工质量监理控制

近年来,随着国家对环境保护管理日趋严格,为了降低管道腐蚀泄漏风险,避免造成环境污染,环氧玻璃纤维复合内衬防腐工艺在油田各类钢质集油、外输、注水管道建设中逐步应用,监理人员如何做好施工过程中内衬防腐层的质量控制,从而达到设计及规范要求,结合监理实践对施工过程管理进行分析和总结。

纤维增强塑料软管内衬修复技术及应用

穿插软管内衬技术是一种相对新颖的技术,通过牵引穿插纤维增强塑料软管(Flexible Fabric Reinforced Plastic Pipes,FFRP)作为内衬修复压力管道,为半结构性修复技术。作为一种独立的非开挖修复技术,穿插软管内衬技术在全球范围逐步扩大应用。本文具体介绍了纤维增强塑料软管的材料结构、内衬修复技术工艺和技术特点,该项技术在株洲地区的多次成功应用证明了该项技术的安全性和可靠性。

盾构–钢筋钢纤维混凝土双层衬砌内水压下破坏机理试验研究

利用1∶1原型试验对盾构–钢筋钢纤维混凝土双层衬砌在内水压下的受力变形规律及破坏模式展开研究。试验结果表明,盾构管片接头是双层衬砌抗拉薄弱位置,内衬环面临近管片接头处首先产生裂缝然后逐渐接近均匀分布;盾构–钢筋钢纤维混凝土双层衬砌受力破坏过程可以大致分为4个阶段:(1)线弹性阶段,该阶段衬砌受力变形随内水压的增加线性变化;(2)内衬开裂阶段,内衬开裂后钢纤维发挥桥接作用,内衬环向抗拉刚度逐渐降低,盾构管片分担的内水压比例逐渐上升,内衬轴力逐渐由钢筋承担;(3)内衬开裂稳定阶段和接头损伤阶段,该阶段内衬残余刚度趋于稳定,管片分担的内水压比例不再增加,随后部分管片接头对应混凝土出现压损,管片抗拉刚度下降;(4)衬砌破坏阶段,内衬钢筋逐渐屈服,最终部分盾构管片接头出现严重破坏。原型试验的结果揭示了盾构–钢筋钢纤维混凝土双层衬砌在内水压作用下的破坏过程和机理,可为工程实践提供参考。

秦岭隧道钢纤维喷混凝土衬砌质量控制

在秦岭隧道采用钢纤维喷混凝土衬砌的施工中 ,由于严格按秦岭隧道标准和有关设计文件要求进行原材料和配比的选择以及施工质量的检验 ,取得了良好的效果。

航天系统用纤维缠绕/金属内衬压力容器的寿命分析技术

本文分析航天系统对纤维缠绕/金属内衬压力容器的寿命要求,介绍近几年国外航天技术领域对纤维缠绕/金属内衬压力容器普遍采用的寿命分析技术,同时对各种分析技术在使用时应关注的问题进行讨论,并对不同技术之间的差异进行比较。

聚丙稀纤维网湿喷混凝土隧道衬砌结构的可靠度分析

根据可靠性理论的基本原则和方法,按现行隧道设计规范所采用的"荷载—结构"模式,对单线铁路隧道聚丙稀纤维网湿喷混凝土隧道衬砌结构进行了可靠度分析,用实例验证了方法的可行性。

不同多纤维贴衬织物的差别分析

对比了JIS、ISO、AATCC、SDC的多纤维贴衬织物的成分、规格及耐洗色牢度，指出为避免对检测结果产生影响，各实验室在选择多纤维贴衬织物时应按方法标准本身的规定进行选用，不可盲目混用或代替使用。

HCC纤维增强复合防腐内衬技术

注水采油技术是国内各大油田提高原油产量和采收率的主要方法，但随着油田开采时间的增长以及注水水质的不断恶化，90％以上注水管线因腐蚀、结垢而报废，HCC纤维增强复合防腐内衬技术兼具优异的防腐性能和良好的力学性能，可以延长管线的使用寿命4～5年，并且可承担旧管线的防腐任务，减少埋地管线施工量，节约成本。

HCC纤维增强复合防腐内衬在南堡油田管道腐蚀治理中的应用

结合冀东油田南堡联合站至NP 2-3平台长22.6 km、规格为D273 mm×7.6 mm输油管道的防腐治理项目,从管道内防腐的前期准备、管道断管分段和流程改造、喷砂除锈和除尘、材料准备、内衬层施工、湿膜厚度检测、内衬层固化、内衬层检验、接头补口、现场恢复等方面,较为详细地介绍了针对滩海地区、高腐蚀环境下运行的管道,采取二次防腐工法进行防腐治理的技术方案。工程实践证明,该工程实施了此防腐方案后,其内防腐涂层的涂覆性和技术性能指标良好,显著地提高了该输油管道的运行安全系数。

自支撑与带衬型中空纤维膜的耐冲击性能研究

通过采用高压水枪冲击膜丝的方式来强化水力对膜丝的作用并表征膜丝的耐冲击性,比较自支撑膜和带衬膜耐冲击性并分析其影响因素。结果表明,自支撑膜膜材料的韧性越好,膜丝的耐冲击性越好,越不容易发生断丝;带衬膜膜材料的韧性越好和膜与支撑管的附着力越大,带衬膜的耐冲击性越好,越不容易出现脱皮;同一膜材料的自支撑膜与带衬膜相比,带衬膜的耐冲击性要大大提高。

纤维增强的可压扁可折U塑料管非开挖内衬修复技术

城市供水、石油管路、燃气管道因结垢、腐蚀等问题不能满足正常运行的要求，必须进行维修。一种新型纤维增强的可压扁可折U塑料管修复技术可代替传统内衬PE管的要求，该技术与传统内衬PE管相比具有施工速度更快、无需焊接、适用范围更广、经济效益好、渗漏的风险更低、管道缩径小等优点。文章介绍了纤维增强的可压扁可折U塑料管修复技术的施工程序、强调了纤维增强的可压扁可折U塑料管与传统内衬PE管道相比的优势。

玻璃纤维内衬金属风管制作安装技术

本文以上海迪士尼梦幻世界项目为背景工程,结合工程经验介绍了玻璃纤维内衬风管的制作与安装技术要点,并总结了其优缺点和对这项技术的展望。

不同多纤维标准贴衬织物对耐皂洗色牢度测试结果的影响分析

本文主要通过对比DW型与TV型多纤维标准贴衬织物成分、规格等参数,分析各因素对耐皂洗色牢度测试结果的影响,并最终提出了标准贴衬织物的选择以及对相关标准修订的意见建议。

不同多纤维标准贴衬织物对耐碱色牢度结果影响分析

为了探讨不同多纤维标准贴衬织物对耐碱色牢度结果的影响,按照GB/T 3922—2013,采用两种不同品牌的多纤维标准贴衬对若干具有代表性的样品进行对比试验。该试验结果表明,在采用两种多纤维标准贴衬的试验结果中,完全一致的占22.2%,差异在半级的占74.1%,差异为1级的占3.7%。该试验表明,不同品牌的多纤维标准贴衬对耐碱色牢度的试验结果有显著的影响。

纤维缠绕金属内衬压力容器的设计和分析技术

介绍了纤维缠绕金属内衬压力容器的工艺特点、性能优势和爆破前先泄漏(LBB)的安全失效模式,以及一般设计原则、构形、材料和工艺要求。分析了金属内衬的厚度、过渡区、焊接区和纤维缠绕层,以及输入输出极孔的设计技术。阐明了用于静力分析的解析法和数值法,以及用于循环寿命预测的断裂力学分析法。最后概述了一些新技术、新材料的应用情况,并指出了压力容器设计的发展趋势。

东巨寺沟隧道纤维喷混凝土衬砌效果监测

介绍了东巨寺沟隧道聚丙烯纤维网湿式喷射混凝土衬砌试验概况和效果监控量测,量测结果表明,该种纤维喷射混凝土衬砌与围岩密贴性好,充分调动围岩自承能力,洞室稳定,且施工方便、造价低。

不同多纤维标准贴衬织物对耐贮存色牢度结果的影响

为了探讨不同多纤维标准贴衬织物对耐贮存色牢度结果的影响,按照GB/T 32008-2015,采用WD型与TV型多纤维标准贴衬织物对比试验了若干块具有代表性的沾色样品。该试验结果表明,在采用不同类型多纤维贴衬的试验结果中,条件1中测试结果完全一致的占62.5%,差异在0.5級的占37.5%;条件2中测试结果完全一致的占37.5%,差异在0.5级的占62.5%;条件3中测试结果完全一致的占9.1%,差异在0.5级的占45.5%,差异在.1级的占36.3%,差异在1.5级的占9.1%。该试验表明,不同类型的多纤维标准贴衬对耐贮存色牢度的试验结果有显著影响。

非开挖内衬纤维增强PE软管修复技术

城市供水、石油管路和燃气管道因结垢、腐蚀等问题不能止常运行,必须进行维修。文章介绍了纤维增强PE软管修复技术的施工程序,强调了纤维增强PE软管与传统内衬PE管道相比的优势。新型纤维增强PE软管修复技术可代替传统内衬PE管的要求,该技术与传统内衬PE管相比具有施工速度更快、无需焊接、适用范围更广、经济效益好、渗漏的风险更低、管道缩径小等优点。

纤维增强软管穿插内衬修复工法在镇江地区的应用

Pipe-in liner®纤维增强塑料软管(Fabric Reinforced Flexible Plastic Pipes,FRFPP)内衬修复方案作为一种抗内压能力和安全性较强又符合饮用水安全认证的新技术,是供水管道修复方案中最有前景且最可靠的非开挖管道修复技术方案。本文具体介绍了纤维增强塑料软管的材料结构、内衬修复技术工艺和技术特点,并具体介绍了该项技术在镇江地区的首次成功应用。