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约束直接搜索法求解螺旋桨参数优化设计问题
被引量:
7
1
作者
魏东
张圣坤
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1997年第11期91-95,共5页
建立了螺旋桨参数优化设计的计算模型,包括初步设计和终结设计两部分,都可归结为三变量(螺旋桨盘面比、螺距比、进速系数)的非线性约束优化问题.提出了组合复合形法和自适应随机搜索法的混合方法,经过算例比较,可更有效地解决复...
建立了螺旋桨参数优化设计的计算模型,包括初步设计和终结设计两部分,都可归结为三变量(螺旋桨盘面比、螺距比、进速系数)的非线性约束优化问题.提出了组合复合形法和自适应随机搜索法的混合方法,经过算例比较,可更有效地解决复杂的非线性优化问题.
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关键词
螺旋桨
最优设计
约束直接搜索法
船舶设计
下载PDF
职称材料
基于改进进化算法的螺旋桨设计方法研究
被引量:
6
2
作者
王广东
杨丽
余建星
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2004年第2期20-23,共4页
本文采用约束直接搜索法进行螺旋桨设计 ,建立了初步设计和终结设计的数学模型 ,并运用进化算法优化求解 ,经过多个实例验算 。
关键词
船舶工程
螺旋桨
优化设计
进化算
法
约束直接搜索法
目标函数
推力系数
转矩系数
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职称材料
题名
约束直接搜索法求解螺旋桨参数优化设计问题
被引量:
7
1
作者
魏东
张圣坤
机构
上海交通大学船舶与海洋工程学院
出处
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1997年第11期91-95,共5页
文摘
建立了螺旋桨参数优化设计的计算模型,包括初步设计和终结设计两部分,都可归结为三变量(螺旋桨盘面比、螺距比、进速系数)的非线性约束优化问题.提出了组合复合形法和自适应随机搜索法的混合方法,经过算例比较,可更有效地解决复杂的非线性优化问题.
关键词
螺旋桨
最优设计
约束直接搜索法
船舶设计
Keywords
propellers
parameters
optimum design
分类号
U664.31 [交通运输工程—船舶及航道工程]
U662.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
基于改进进化算法的螺旋桨设计方法研究
被引量:
6
2
作者
王广东
杨丽
余建星
机构
天津大学建筑工程学院
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2004年第2期20-23,共4页
文摘
本文采用约束直接搜索法进行螺旋桨设计 ,建立了初步设计和终结设计的数学模型 ,并运用进化算法优化求解 ,经过多个实例验算 。
关键词
船舶工程
螺旋桨
优化设计
进化算
法
约束直接搜索法
目标函数
推力系数
转矩系数
Keywords
Ship Propeller Optimum design Evolutionary algorithm
分类号
U664.33 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
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被引量
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1
约束直接搜索法求解螺旋桨参数优化设计问题
魏东
张圣坤
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1997
7
下载PDF
职称材料
2
基于改进进化算法的螺旋桨设计方法研究
王广东
杨丽
余建星
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2004
6
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职称材料
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