可拓理论在天然气管道失效可能性评价中的应用

为了准确地判定天然气管道失效可能性,应用可拓理论,建立基于物元和关联函数的失效可能性等级评价流程。基于物元理论,将管道失效等级、评价指标、指标值域结合为一体,构建评价指标体系和评价标准,并对定性指标进行量化,对各指标进行归一化处理,确定经典域和节域;利用可拓集合的关联函数计算评价指标对失效可能性等级的关联系数,并引入3标度层次分析法(AHP)计算指标权重;根据级别变量特征值判定管道失效可能性等级,建立基于改进AHP法的可拓评价方法;将该方法应用于国内某4个典型天然气管段的失效可能性等级评价。研究结果表明:该方法能够准确地反映天然气管道失效可能性等级偏向另一级的程度,具有较好地适用性。

模糊概念在分级条件下的模式识别理论

建立了模糊概念在分级条件下的模式识别理论。提出确定指标权重的方法，给出级别变量特征值概念与计算公式。

基于可拓论的学生干部考评方法研究

传统的学生干部考评方法具有一定局限性。以可拓论为基础构建一套新的学生干部考核方法,通过建立学生干部考评多维物元模型,依据最大关联度定位考评结果所属等级,计算级别变量特征值以精确量化考评等级内学生干部综合表现。实例计算结果表明,可拓考评方法能够科学、准确地衡量学生干部的综合考评素质,弥补传统考评方法的不足,能够为学生干部考评过程中管理决策提供科学的依据,具有良好的应用前景。

辽西沿海河流分类的模糊混合聚类法

将模糊聚类最大矩阵元原理与最小二乘最优准则下的模糊ISODATA聚类迭代原理相结合,并按最大隶属原则确定最优分类,建立了基于迭代的模糊混合聚类法.利用此方法对辽西沿海诸河流域进行了分类评价,得到了令人满意的结果。

考虑脱空的水泥混凝土路面可拓评价

以可拓论为基础,利用现场检测数据,建立了水泥混凝土路面使用性能多维物元模型,考虑脱空这一结构承载缺陷,新增多级加载弯沉轴截距这一指标,选取一组权系数对路面综合技术性能开展可拓评价,并结合现场实际确定新增指标的权系数,结果表明,可拓评价方法有利于获得真实可靠的水泥混凝土路面性能评价结果,具有良好的推广前景。