基于CDIO理念的五级层进式人才培养模式研究——以高职国际商务专业为例

CDIO成为近年来指导高等院校教学改革实施的指导思想,为满足区域经济特点和行业企业需求的国际商务专业人才的培养,需要设计人才培养体系和人才培养方案。基于CDIO理念的人才培养模式的设计和培养思路的建立,将成为培养国际商务专业高技能复合型人才的实施途径。

多部门合并背景下应急管理创新跨层级政府协同策略研究

在多部门合作背景下,政府部门之间的协同合作成为提升应急管理能力的重要因素。为了更有效地提升政府应急管理的效能,文章提出多部门合并背景下应急管理创新跨层级政府协同策略研究。通过分析跨层级政府应急管理的概念与重要特征,明确跨层级政府应急管理具有显著的层级性与协同性。以多元角度探究多部门合并对政府应急管理创新的重要影响,明确应急管理创新的重要方向。基于此,以建立跨层级指挥体系,统一协同指挥结构、强化应急响应网络信息平台建设,实时共享应急管理信息、建立统一的应急资源调度机制,促进应急资源的合理配置等实践路径,针对性地总结多部门合并背景下应急管理创新跨层级政府协同策略,以期为进一步提升跨层级政府应急管理能力提供理论参考。

开级配抗滑磨耗层(OGFC)沥青路面空隙率衰减规律研究

为了揭示开级配抗滑磨耗层(OGFC)沥青路面空隙率的衰减规律,采用室内试验测试及正交试验方法,对通车后OGFC沥青路面空隙率衰减的主要因素进行了分析,揭示了空隙率与渗水系数之间的关系,提出了空隙率衰减程度评价指标,并基于评价指标揭示了通车后OGFC沥青路面空隙率的衰减规律。结果表明OGFC的空隙率越大,渗水系数也就越大,两者呈现非线性关系;影响通车后OGFC沥青路面的空隙率衰减的主要因素是温度、车辆作用次数、轮载及初始空隙率,其中温度是最为关键的因素;基于渗水系数反算的OGFC沥青路面空隙率的衰减率与基于空隙率的实测值所得结论基本相仿,印证了基于渗水系数开展对OGFC空隙率衰减程度的评价是可行的。

多属性神经网络反演在重力流储层预测中的应用——以歧口凹陷歧南斜坡沙一段为例

歧口凹陷歧南斜坡沙一段属于典型的重力流水道沉积,受湖盆深陷扩张、沉积坡度陡等因素影响,各层砂体普遍发育,但纵向相互叠置、横向变化大,地震属性分析对纵向相互叠置砂体的区分能力较差、精度不高。基于特征曲线重构的多属性神经网络反演技术先通过叠后地震资料拓频处理,提高薄层砂岩识别能力,再利用基于高阶统计量的时频分析技术构建五级层序格架,细化地质研究对象,最后采用基于GR曲线重构的多属性神经网络反演进行储层预测。该技术使得砂体叠置区分辨能力更强,边界刻画更清晰,提高了反演结果的精度和准确性,实践证实储层预测符合率可达到80%以上,为纵横向变化大的砂体分布预测提供了一种新的技术思路。

放射科住培“三层九级”模式的实践与思考

放射科住院医师规范化培训在医学影像学专业医学生毕业后教育中扮演重要角色,是提升自身专业素质、优化医疗质量和培养更高层次人才的关键步骤。放射科住院医师可以通过住院医师规范化培训获得进一步的成长。以岗位胜任力为导向的“三层九级”模式在放射科住培工作中取得了一定成效。本研究结合放射科住培工作的现状及“三层九级”住培模式的实施心得,从住培学员、阶段考核、教学活动、科研培训等方面进行再思考,提出因人而异定目标、规范教学活动与流程、同质化管理新模式三大要素,期望对放射科住院医师规范化培训模式提供新的认识,为放射科医师毕业后快速成长提供有益的启发和借鉴。

以两级三层为核心的全面质量管理体系建设实践

目的通过实行全面质量管理和全过程质量控制,健全医院质量管理体系,明确各级质量管理组织职责,制订质量管理制度和措施,实现医疗质量与安全持续改进,医疗品质不断提升。方法搭建以“两级三层”为核心的全面质量管理体系,成立医院质量与安全管理委员会,下设14个专业委员会,设置9类专管员、10项质控内容,从而实现对质量管理的全覆盖。结果全院质量管理意识普遍提升,形成了质量管理人人有责、上下一致的良好氛围,医院管理水平及业务水平不断提高。结论“两级三层”全面质量管理体系能够确保质量管理纵向到底,横向到边,为职工和患者在院安全提供了坚实的保障,为医院高质量可持续发展打下了坚实基础。

转型中的中国城市发展——城市级层结构、融资能力与迁移政策

中国转型时期城市的产生与发展模式 ,既区别于成熟的市场经济 ,也不同于传统计划经济。市场经济力量 (如城市的自我融资能力 )和以再分配的方式获取资源(行政级别的影响 )都对城市的发展起作用。计量结果表明 ,由于市场发育水平的不同 ,中西部地区在城市发展模式上显著区别于东部地区。前者仍然具有浓厚的转型特征 ,行政分配资源仍然对城市发展有着显著的影响 ,而东部地区城市发展的市场导向格局已基本形成。由于一些城市仍然依靠再分配资源发展城市 ,具有阻碍人口流动的动机 ,扭曲了城市化整体格局。因此 ,进一步推进户籍制度改革和城市基础设施建设的市场化 ,有利于加快和完善市场条件下的城市化机制。

社保经办机构去行政化的体制困境与改革思路——基于省级社保经办机构改革前后名称变化及改革后职责的分析

通过梳理全国32个省级行政区(含新疆生产建设兵团)省级社保经办机构改革前后名称变化及改革后职责,发现本轮“去行政化”改革虽然取得了一定效果,但并未做到完全“去行政化”。究其原因则是“去行政化”面临属地管理和政事“分而不离”两大特殊体制困境,前者使省级社保经办机构必须跨行政层级对市县两级经办机构进行管理,后者使省级社保经办机构承担了对社保经办服务体系运行进行规制与监管的职能,使其与政府行政管理部门的管理“分而难离”。要突破这两大体制困境,实现省级社保经办机构“去行政化”,必须改革社会保险管理体制,通过健全政府行政部门的社会保险管理职能,重新确定部、省、市、县四级经办机构职能职责并统一机构名称,将经办服务体系与各级人社部门剥离并实行垂直管理,建立现代治理结构与有效激励约束机制等措施,从职能职责、机构名称、组织关系、管理模式与用人机制等五方面“去行政化”。

“最”义级层的多个体涵量

程度副词"最"是现代汉语里使用频率很高的一个词。一般以为,凡是称之为"最"的事物只能有一个,而且理所当然地总是位居第一。事实并非如此。"最X"形成一个"最"义级层。"最"义级层的涵量,对于所涵容的事物来说,不仅可以是单个体的,还可以是多个体的。本文首先从不同侧面对"最"义级层做综合性的考察,然后分别描述"最"义级层的多个体数量标示式、多个体并列标示式和多个体隐性总括式。文章末尾,讲几点总的认识。

开级配沥青磨耗层降低路面噪声优化

为了评估开级配沥青磨耗层(OGFC)在降低路面噪声方面的性能,采用击实法制备了20种集料级配组成的OGFC混合料(OGFC-16、OGFC-13、OGFC-10和OGFC-5)马歇尔试件,利用驻波管按1/3倍频测得了不同试件的吸声频谱,并与密级配沥青混合料(AC-13)进行了对比.结果表明:OGFC混合料的吸声频谱近似呈现出先升后降的变化规律,AC-13混合料的吸声频谱没有明显起伏变化,OGFC混合料的吸声系数要远大于AC-13;随着空隙率的增加,OGFC混合料的平均和峰值吸声系数逐渐增大,峰值频率向高频方向移动,并得到了吸声系数和降噪值随空隙率变化的数学表达式;对于空隙率相近的OGFC混合料,平均吸声系数几乎不受级配组成的影响,峰值频率随着公称最大粒径的增加向高频方向移动;随着试件厚度的减小,同一OGFC混合料试件的峰值吸声系数略有增加,峰值吸声频率向高频方向移动,但平均吸声系数明显衰减.因此,在满足路用性能和排水性能的前提下,降噪效果可作为优化OGFC混合料的依据,其空隙率宜为20%~23%.

基于氢氧化铝阻燃体系的开级配沥青磨耗层防火面层研究

基于氢氧化铝(ATH)沥青阻燃体系,通过极限氧指数与闪点温度测试,研究ATH与氢氧化镁(MH)的阻燃性能及Zeolite沸石粉的阻燃促进作用,提出ATH,MH及Zeolite沸石粉的复合阻燃沥青配合设计,利用研究成果制备开级配沥青磨耗层(OGFC)沥青混合料并测试其阻燃、路用性能。研究结果表明:ATH,MH和Zeolite三者按比例复合制备的阻燃沥青极限氧指数可达到29%以上,闪点温度近420℃,阻燃性能优异;所制备的OGFC沥青混凝土,当空隙率为20%时,动稳定度达到7365次/mm,燃烧时间较水泥混凝土缩短一半,逃逸汽油量高达89%,路表温度控制在200℃以下,空气温度不足50℃,其阻燃、路用性能优异。

加铺和未铺开级配磨耗层水泥路面的温度梯度与翘曲应力

翘曲应力对水泥路面有很大的破坏性,因此设法减少板块的温度波动非常有益。通过埋设路面温度传感器进行现场实测并对加铺和未铺开级配橡胶沥青磨耗层的水泥路面进行热性能定量分析,结果表明:沿水泥板厚的温度纵剖面(梯度)为非线性,昼夜间温度板顶变化很大而板底变化较小;水泥路面上加铺开级配磨耗层后,汽车通行时产生的通风效应,能减少昼夜间水泥板的温度波动。开展考虑温度梯度非线性的三维有限元分析,表明加铺了开级配磨耗层的水泥路面,夏天的翘曲应力会减小。进一步研究指出汽车行驶能增大路面的通风效应,而无车辆通行路面的开级配磨耗层对水泥板顶与板底温度差的减小作用就小得多。

基于白光干涉的纳米级生物膜层厚度测试的研究

提出了利用光学干涉原理在光纤传感器端面上直接测量生物免疫反应的方法 ,能够测试到纳米级厚度生物膜层的亚纳米级厚度增加量。将生物膜 (如抗原 )固定在光纤探针端面上 ,入射光在光纤—生物层、以及生物层—空气的界面处两次反射 ,由于两束反射光之间存在光程差 ,所以产生干涉现象 ,通过分析干涉谱线可以测量出抗原层的厚度。当抗原和抗体发生免疫反应后 ,生物膜层的厚度产生变化 ,干涉谱线产生移动 ,通过检测干涉谱线的移动来判断样本溶液中是否存在待测抗体。能够测试出亚纳米级生物膜厚度的增加量。给出了测试曲线。该方法测试精度高 ,结果可靠 ,测试系统简单 ,具有较强的实用性 ,并能够进行实时测量。

地方政府城投债规模影响因素研究——基于多级政府跨层级影响的分层线性模型分析

对地方政府债务风险的高度重视致使近些年对地方政府债务规模影响因素的研究越来越多。不同于从单一层级角度分析省级或地级市政府的影响因素,通过选取2011—2017年我国26个省市自治州共计285个地级市作为研究对象,本文从跨层级影响的角度分析省级政府对地级市政府债务规模的影响因素。研究表明:在省级政府层面,省级政府财政赤字和政府竞争会减少地级市政府的债务规模,财政转移支付会增加地级市债务规模,政府晋升激励和债务限额对地级市政府的债务规模没有显著影响;在地级市政府层面,财政赤字、政府竞争和晋升激励显著促进了地方政府的债务规模。

开级配沥青磨耗层宏观构造特征及其降雨条件下抗滑性能研究

使用三维扫描仪获取3种级配OGFC沥青混合料试件表面三维数据,计算了试件表面的平均轮廓深度(MPD)、峰顶数目和算术平均峰顶曲率,用摆式仪对不同降雨量条件下OGFC试件的抗滑性能进行了测试,并分析了表面特征与抗滑性能的关系。结果表明,OGFC的MPD随着级配变粗呈增大趋势;OGFC试件表面的总峰顶数目随级配变细而增多,且峰顶数目在深度方向呈偏态分布,而算术平均峰顶曲率与级配无明显关系;随着降雨量增加,OGFC的摩擦系数先迅速减小,略有增大后,趋于稳定;降雨条件下,OGFC摩擦系数与MPD有一定关系,但受浅层表面峰顶数量的影响更大。

以钢渣为粗集料的密断级配磨耗层沥青混合料设计及评价

以柳钢钢渣为粗集料,对钢渣的性能进行系统试验,采用骨架空隙填充法进行了钢渣密断级配沥青混合料的设计,并考虑到钢渣的外形结构特点,调整了钢渣沥青混合料设计和成型工艺参数.试验结果表明:所设计的沥青混合料各项性能指标均达到SMA技术要求.

海量五层十五级瓦片移动端快速加载算法研究

针对传统四叉树加载方法在海量五层十五级遥感瓦片数据移动端加载展示过程中出现的内存溢出和卡顿问题,设计了新型五层十五级瓦片移动端快速加载算法,以实现按需动态计算待加载瓦片范围,循环加载展示;并采用缓存策略和延后删除策略保证了展示效果。实验结果表明,该算法显著提高了五层十五级瓦片在移动端的加载速度,增强了展示的流畅性,内存消耗量明显下降并保持稳定。

基于五层十五级遥感数据结构的并行算法研究

针对当前环境与监测预报小卫星宽覆盖和海量数据显示与处理不足的现状,设计五层十五级遥感数据组织结构,并依据此结构设计一种新的并行计算算法,得到并行计算的最大近优估算值,优化环境与监测预报小卫星海量数据的遥感产品生产能力,提高环境监测预报效率。

用水泥改善开级配路面抗滑磨耗层耐水性的试验研究

使开级配抗滑磨耗层(OGFC)具有较好的耐水性能是其组成设计的技术关键。为研究水泥取代矿粉后对OGFC混合料耐水性的改善效果,首先确定了不同水泥取代率的OGFC混合料配合比,然后按照规范规定的试验方法进行了浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验。结果表明:适量的水泥取代矿粉后对OGFC混合料的耐水性能有明显的改善效果,水泥的最佳掺量为矿料总量的1.4%。

开级配抗滑磨耗层沥青路面试验研究

结合工程实践对OGFC13和OGFC9.5两种级配类型的混合料进行了配合比设计,并通过室内试验对两种级配类型混合料的性能进行分析,结果表明,高黏沥青OGFC13混合料各项性能良好,且OGFC13的原材料选择较为便捷,适合工程的应用与推广。