级差碳税机制下二级易变质品供应链定价与库存研究

基于“碳达峰”目标测算碳排放强度,动态设置碳限额并设计级差碳税机制,针对由单个零售商和单个制造商组成的二级易变质品供应链,考虑需求与货架库存量有关并允许缺货,分别构建分散决策和集中决策下的定价与库存优化模型。运用Stackelberg博弈理论和逆向归纳法,分析两种决策下制造商的最优批发价格和零售商的最优库存。数值实验表明,变质率增加会导致分散决策和集中决策下的最优预期总利润下降,而存货影响因子增加会提高两种决策的预期总利润。单位惩罚碳税对分散决策影响有限,但会显著降低集中决策预期总利润。对比两种决策,集中决策下预期总利润更大,但碳减排效果不如分散决策,可适当提高单位惩罚碳税以降低碳排放量。本文的研究为碳限额与级差碳税机制下的供应链定价与库存决策提供有益启示。

考虑碳排放容忍度的多级供应链生产-库存系统碳税博弈策略

为解决多级供应链不同主体间应对碳限制与碳税机制问题,基于Stackelberg博弈理论研究了由单制造商、多分销商和多零售商构成的多级供应链生产-库存系统碳税博弈策略.针对政府对于企业超标准排放的容忍程度,设定了级差等级碳税,并据此建立了多级供应链生产-库存系统策略集合;对比级差碳税与统一碳税下四种博弈策略的成本及碳排放水平变化,给出了制造商和零售商主导下的非合作博弈模型以及供应链成员间合作博弈模型,并进行了分析.数值算例验证了模型和算法的有效性.