一种级联H桥多电平变频器改进型载波移相PWM调制策略

级联H桥多电平变频器已经广泛应用于光伏发电、电机调速等领域,但由于各单元独立直流电源参数差异,导致各单元直流电压不均衡。在单元直流电压不均衡时,传统载波移相PWM调制策略存在输出电压低频边带谐波无法消除的问题,从而影响输出电能质量。对传统载波移相PWM调制策略下变频器输出电压进行了傅里叶分析,研究了一种可变移相角的改进型载波移相PWM调制策略,根据不同工况实时改变移相角,从而消除输出电压的低频边带谐波,有效提高输出电能质量。最后,通过样机实验验证了改进型调制策略的有效性。

直流电压不均衡的级联H桥多电平变频器载波移相PWM调制策略的设计

对于级联H桥多电平变频器,单元独立直流电源的参数差异及故障等多种因素均会导致各单元的直流电压不均衡。单元直流电压不均衡时,传统载波移相(PSC)PWM调制策略无法消除电压的低频边带谐波,导致变频器输出的电能质量明显降低。对单元载波相位、直流电压与变频器输出电压谐波的关系进行了研究,提出了按照单元直流电压调整单元载波相位的策略。该调制策略能够消除变频器输出电压的低频边带谐波,提高电能质量,增强变频器的容错能力。仿真与样机实验结果验证了所提出的调制策略的效果。

H桥级联变频器的改进

基于3电平H桥的常规级联变频器（3DCHB）在我国中压调速领域应用最广泛。但因功率单元数多、变压器复杂及实现四象限运行麻烦，使之较难涉足高端传动应用领域。减少功率单元数量和简化变压器是这种级联变频器的主要改进方向。本文介绍两种基于5电平H桥的级联变频器（5L-CHB）：两象限二极管整流5L-CHB和5L-AFE整流5DCHB。与常规3L-CHB比较：前者功率单元数和变压器三相付方绕组数减半；后者功率单元数减半，变压器三相付方绕组数减至V6，且不移相，还能四象限运行。

中压变频器的问题及对策

介绍和探讨5个H桥级联变频器(HBC)及中点钳位三电平变频器(NPC)的问题及对策:HBC变频器的回馈问题;MMC变换器的低频问题;5电平H桥级联变频器;三相NPC变频器的级联;低开关频率问题——同步对称次最优PWM。

高压永磁同步电机开环矢量控制系统研究

主要对高压永磁同步电机无速度传感器矢量控制(简称开环矢量控制)系统的设计进行了研究,详细分析了H桥功率单元级联型高压变频器的硬件拓扑结构,并根据高压永磁同步电机的数学模型,对其开环矢量控制算法进行了研究,最后通过实验验证了算法的有效性。