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题名高速公路路面级配碎石垫层施工技术应用研究
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作者
马春
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机构
四川省交通建设集团有限责任公司路面工程分公司
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出处
《现代工程科技》
2024年第11期89-92,共4页
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文摘
进入21世纪以后,我国高速公路建设质量持续提升,施工技术不断进步。在高速公路路面施工中,级配碎石垫层施工技术颇为常用,该技术施工流程衔接紧密,工艺完整,能够有效提高路面施工质量。随着交通基础设施的不断发展,高速公路作为连接城市的重要交通网络,其建设质量直接关系到人们的出行安全和道路使用寿命。在高速公路路面施工中,级配碎石垫层作为一种重要的施工技术,对于提升路面的承载能力、耐久性和抗裂性具有重要作用。以某高速公路工程为例,采用了文献分析、实地考察、统计分析等方法,首先分析了级配碎石垫层施工技术在高速公路路面施工中的应用意义,其次探讨了该技术在高速公路路面施工中的应用措施,最后提出了技术应用建议,希望能为公路工程施工建设提供借鉴。
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关键词
级配碎石垫层施工技术
高速公路
路面施工
应用方案
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Keywords
construction technology for graded crushed stone cushion layer
highways
road construction
application plan
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分类号
U416.24
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名胶粉改性沥青混合料配合比设计与施工技术探析
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作者
王兴华
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机构
河北高速公路集团有限公司石安分公司
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出处
《交通世界》
2024年第19期92-94,共3页
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文摘
依托某城市主干道路工程,提出原路面上加铺胶粉改性沥青混合料面层结构的改造方案,通过优化设计AC20-C型胶粉改性沥青混合料和AC10-C型胶粉复合改性沥青混合料配合比,规范实施胶粉改性沥青混合料铺筑与胶粉改性沥青应力吸收夹层施工技术,保证沥青混凝土路面施工质量。
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关键词
胶粉改性沥青混合料
配合比设计
级配施工技术
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名遂渝线路基基床表层级配碎石施工技术
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作者
刘亚宇
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机构
中铁五局一处
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出处
《西部探矿工程》
CAS
2005年第7期167-169,共3页
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文摘
遂渝线最高行车速度达到200km/h,所有路基基床表层必须进行加固设计,以确保高速行车的安全。就路基基床加固方面的关键工序———基床表层级配碎石的施工作简单技术介绍。
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关键词
遂渝线
路基基床
表层级配碎石施工技术
行车速度
加固处理
压实标准
级配碎石混合料
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分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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