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小流量多级轴流压气机气动性能的数值分析
1
作者
赵斌
周进
+2 位作者
朱玲
邹学奇
杨晶晶
《燃气涡轮试验与研究》
北大核心
2014年第1期12-17,31,共7页
以某小流量8级轴流压气机的气动设计方案为研究对象,采用三维粘性数值模拟方法进行了设计转速的气动性能计算,并将数值结果与设计方案进行了深入的对比分析。数值研究表明:该压气机的堵塞流量、总压比及效率均低于设计目标,前4级的设计...
以某小流量8级轴流压气机的气动设计方案为研究对象,采用三维粘性数值模拟方法进行了设计转速的气动性能计算,并将数值结果与设计方案进行了深入的对比分析。数值研究表明:该压气机的堵塞流量、总压比及效率均低于设计目标,前4级的设计和匹配是压气机堵塞流量较小的主要原因,后4级的设计和匹配是压气机总压比较低的主要原因。多级轴流压气机的匹配是性能达标的关键,需进行进一步的分析和改进。
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关键词
航空发动机
小流量轴流压气机
高负荷压气机
气动性能
级间匹配技术
数值模拟
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职称材料
题名
小流量多级轴流压气机气动性能的数值分析
1
作者
赵斌
周进
朱玲
邹学奇
杨晶晶
机构
中航空天发动机研究院有限公司基础研究中心
中航工业航空动力机械研究所压气机研究部
出处
《燃气涡轮试验与研究》
北大核心
2014年第1期12-17,31,共7页
文摘
以某小流量8级轴流压气机的气动设计方案为研究对象,采用三维粘性数值模拟方法进行了设计转速的气动性能计算,并将数值结果与设计方案进行了深入的对比分析。数值研究表明:该压气机的堵塞流量、总压比及效率均低于设计目标,前4级的设计和匹配是压气机堵塞流量较小的主要原因,后4级的设计和匹配是压气机总压比较低的主要原因。多级轴流压气机的匹配是性能达标的关键,需进行进一步的分析和改进。
关键词
航空发动机
小流量轴流压气机
高负荷压气机
气动性能
级间匹配技术
数值模拟
Keywords
aero-engine
small flow rate axial compressor
high loading compressor
aerodynamic performance
stage matching technology
numerical simulation
分类号
V231.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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作者
出处
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被引量
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1
小流量多级轴流压气机气动性能的数值分析
赵斌
周进
朱玲
邹学奇
杨晶晶
《燃气涡轮试验与研究》
北大核心
2014
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