凤滩水力电厂纯机械过速保护系统设计方案研究

水轮发电机组过速保护系统主要是由事故配压阀和纯机械过速保护装置组成。在机组发生过速时,避免水轮发电机组发生飞逸现象。因此,过速保护系统设计方案质量的优劣,直接关系到机组运行的安全。本文结合凤滩电厂水轮发电机组过速保护系统的实际应用情况,以及过速保护系统的设计原理,设计了一种能适合大中型水轮发电机组过速保护系统技术改造方案,为大中型水电站机组过速保护系统的设计或升级改造提供参考与借鉴。

高低水头双套纯机械过速保护装置的应用

介绍了TURAB纯机械过速保护装置在锦屏一级水电站的应用状况。由于水电站运行水头的变幅高达87 m,致使原单套装置难以同时满足水头全覆盖和保护不误动。在这种情况下,若保护动作的定值按照高水头来整定,则在低水头段运行时,会因机组飞逸转速过小而难以触发保护动作;若按照低水头来整定,那么在高水头段运行时,机组在甩满负荷后的最大转速又将会误触发保护动作。经过分析研究,研制出了有效的解决措施,即划分高低水头段,利用双套纯机械过速保护装置以及电控液动切换阀,分别进行保护配置的方案,并对该方案的可行性进行了论证。可为同类工程的设计和改造提供借鉴。

纯机械过速保护装置在水电厂的安装与应用

介绍了某水电厂安装TURAB纯机械过速保护装置的必要性,阐述了TURAB纯机械过速保护装置的工作原理及其安装要点、应用与维护情况,并指出当水轮机组转速持续上升而调速器调速失灵时,在电气元器件本身故障或电厂交直流电源因故障而消失等极端情况下,纯机械过速保护装置能够准确动作,关闭导水机构限制机组转速,为电厂安全生产提供保障。

大型水轮发电机组纯机械过速保护改造研究

通过对水轮发电机组导叶、圆筒阀纯机械过速保护系统研究分析,针对存在的系统延时及冗余问题,将纯机械过速保护装置液压阀1改造为"复归"时输出压力油,"动作"接通回油。同时,将分别控制导叶、圆筒阀的两个纯机械过速装置液压阀合并为一套。改造后对系统进行联动测试,纯机械过速保护装置从飞摆动作到导叶接力器开始动作,过速系统正常响应时间约为3 s。同时,圆筒阀系统动作可靠,及时关闭,系统改造效果良好。

宝珠寺水电站水轮发电机组纯机械过速保护系统改造

分析了宝珠寺水电站水轮发电机组原有过速保护可靠性的不足和安全性方面的隐患,分析电厂在现有的调速器结构不再大幅度调整的情况下选用的过速系统,改造了原有的液压控制回路,完善机组过速保护功能;同时分析纯机械过速系统的工作原理、改造过程以及改造后纯机械过速保护装置可靠运行情况,并根据调试及初期运行情况提出了下一步改造建议。

上马相迪A水电站纯机械过速保护装置控制方式选择

介绍了尼泊尔上马相迪A水电站纯机械过速保护装置控制方式的分析,比较和最终解决方案,提出控制方式选择的—般原则,推荐采用"常态时有压,事故动作时失压"的控制方式。

纯机械过速保护装置在新安江水力发电厂的应用

介绍纯机械过速保护装置在新安江水力发电厂的运用、讨论了该装置的工作原理和维护。

铜街子电站2号机组纯机械过速保护系统改造

铜街子水电站2号机组原有过速保护系统已运行多年，存在影响机组安全运行的隐患。为杜绝飞逸事故的发生，提高过速保护动作的可靠性，在2012~2013年度检修中，对2号机组的纯机械保护系统进行了改造。在原有纯机械过速保护系统的基础上新增加了一套纯机械过速保护装置，同时改造了原有的液压控制回路。改造后2套纯机械过速保护装置关联运行，可有效提高机组的安全性。详细介绍了改造过程，可供同类工程参考。

纯机械过速保护装置在长潭水电厂的应用

结合DEVSS机械过速保护装置在长潭水电厂的应用,阐述了安装机械过速保护装置的必要性、装置结构特点、保护动作值的整定、现场试验步骤和要求等内容。DEVSS机械过速保护装置结构简单可靠,确保了水轮机组的安全运行。图3幅,表2个。

葛洲坝水电站纯机械过速保护改造与试验

分析了葛洲坝水电站水轮发电机原有过速保护可靠性的不足和安全方面的隐患,以及纯机械过速保护原理。纯机械过速保护改造补充和完善了保护功能,提高了可靠性和安全性。根据试验和初期运行情况提出了后期改造的建议。

纯机械液压过速保护装置在西霞院水电站的应用

介绍了纯机械液压过速保护装置在西霞院水电站机机械过速保护装置中的运用,讨论了该装置的结构组成、动作原理。

某水电站机组高转速加闸原因分析及防范

制动闸是在机组停机过程中,机组转速低于20%时投入,加快停机速度,减少停机时间,防止水轮机组反转,防止机组在低转速运行时增加轴瓦磨损,导致烧瓦等事故现象。某电站位于四川省,装设3台44 MW混流式机组,总装机容量132 MW。在本次1号机组A级检修回装完成后,纯机械过速试验过程中,制动闸在水轮机组高转速情况下投入加闸。本文介绍1号机组制动闸基本结构和控制原理,此次故障现象详细内容,分析1号机组在高转速下加闸的原因并提出了防范措施。

水轮发电机组过速保护系统设计方案研究

水轮发电机组过速保护系统主要是由事故配压阀和纯机械过速保护装置组成。在机组发生过速时,机组的过速保护系统会按照设计流程准确动作、及时关闭导叶接力器,以使机组停机,避免水轮发电机组发生飞逸现象。因此,过速保护系统设计方案质量的优劣,直接关系到机组运行的安全。结合瀑布沟和深溪沟2座水电站水轮发电机组过速保护系统的实际应用情况,以及过速保护系统的设计原理,推荐了一种能适合大中型水轮发电机组过速保护系统的设计方案,以便为大中型水电站机组过速保护系统的设计或升级改造提供参考与借鉴。

水电厂机组过速保护改造技术

介绍了万安水电厂机组过速保护原理,阐述机组过速保护系统的运行状况与存在的隐患,提出了过速保护系统技术改造方案和方案实施的关键技术,为同行业水轮发电机组的机械过速保护改造提供了参考。

新型纯机械液压过速保护装置

MHP型纯机械液压过速保护装置是专为水轮发电机组当调速器和事故配压阀等过速保护装置均发生故障时提供最后一道保护的装置。从其发展过程与现状,介绍一种新型纯机械液压过速保护装置。

某水电站调速器事故配压阀误动原因分析与处理

针对某水电站发电机组调速器在调试及检修过程中多次发生事故配压阀误动作,开展了事故原因查找及分析。发现其主要原因为事故配压阀动作瞬间油路切换过程中,液压油背压导致先导电磁阀工作状态异常,现场分析并提出简易的改进解决方案。优化后该电站各台机组调速器通过了各项调试试验,解决了调速器事故配压阀误动作问题。

新疆某电站事故配压阀及蝶阀联合动作的应用及技术改进

通过对新疆某电站事故配压阀及蝶阀动作的介绍,提出了纯机械过速保护装置用于中小型水电站调速器事故配压阀及蝶阀联合动作应注意的问题,并提出了技术改进的方法。