期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
变工况条件下的纯电动车热泵系统火用性能分析
1
作者
孙旭东
谷波
田镇
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第5期608-613,共6页
基于台架试验数据和热力学第1、2定律,通过改变制冷剂R134a的充注量、室外环境温度和压缩机转速等工况条件,推导出纯电动车热泵系统的性能系数(COP)及其火用损失和火用效率的计算公式,并分析了系统的性能.结果表明:制冷剂R134a的最...
基于台架试验数据和热力学第1、2定律,通过改变制冷剂R134a的充注量、室外环境温度和压缩机转速等工况条件,推导出纯电动车热泵系统的性能系数(COP)及其火用损失和火用效率的计算公式,并分析了系统的性能.结果表明:制冷剂R134a的最佳充注量为400g,纯电动车热泵系统总的火用损失为0.61-1.28kW;冷凝器和蒸发器的火用效率较低,分别为37.9%-53.1%、34.2%-61.8%。
展开更多
关键词
纯电动车热泵系统
充注量
变工况
火用性能
下载PDF
职称材料
题名
变工况条件下的纯电动车热泵系统火用性能分析
1
作者
孙旭东
谷波
田镇
机构
上海交通大学制冷与低温工程研究所
出处
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第5期608-613,共6页
基金
国家科技支撑项目(2013BAG03B01)资助
文摘
基于台架试验数据和热力学第1、2定律,通过改变制冷剂R134a的充注量、室外环境温度和压缩机转速等工况条件,推导出纯电动车热泵系统的性能系数(COP)及其火用损失和火用效率的计算公式,并分析了系统的性能.结果表明:制冷剂R134a的最佳充注量为400g,纯电动车热泵系统总的火用损失为0.61-1.28kW;冷凝器和蒸发器的火用效率较低,分别为37.9%-53.1%、34.2%-61.8%。
关键词
纯电动车热泵系统
充注量
变工况
火用性能
Keywords
electric vehicle heat pump system (EVHPS)
refrigerant charge
variable conditions
exergyperformance
分类号
TK123 [动力工程及工程热物理—工程热物理]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
变工况条件下的纯电动车热泵系统火用性能分析
孙旭东
谷波
田镇
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部