纯电动非公路宽体矿卡试验应用场景研究

文章针对纯电动非公路宽体矿卡设计过程中的整车动力性、续驶里程及试验数据进行了研究,一方面通过理论计算对整车的基本性能有所了解;另一方面,通过采集的试验数据,验证整车的动力性及续驶里程仿真计算结果的准确性与一致性。同时,对纯电动非公路宽体矿卡未来的发展趋势进行了预测。