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题名基于纯电架构的旅居车能源管理系统
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作者
郝宝青
王祥
杨卫松
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机构
上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心
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出处
《汽车与新动力》
2023年第1期34-39,共6页
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文摘
伴随着生活方式及消费结构呈现出多元化发展,我国旅居车行业也迎来了良好的发展机遇,但营地数量少、配套设施不完善等因素制约了我国旅居车行业的快速发展。根据旅居车不同的使用场景,制定合理的技术路线,打破营地制约是当前旅居车发展迫切需要解决的问题。针对充电基础设施比较完善的区域,可重点发展日均行驶里程为100~200 km的纯电架构旅居车,此种旅居车既可以结合新能源汽车的快充桩和慢充桩来解决充电难的问题,又可以充分发挥车辆对负载供电(V2L)等新能源汽车的功能优势。基于纯电架构的旅居车,开发了与之相匹配的能源管理系统,在兼顾车辆续航与车载电器用电需求的同时,解决了旅居车充电难的问题。
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关键词
旅居车
纯电架构
能源管理系统
车辆对负载供电(V2L)
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分类号
U469.72
[机械工程—车辆工程]
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题名基于纯电架构的底盘开发特点分析
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作者
石永金
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机构
上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心
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出处
《上海汽车》
2021年第12期7-11,15,共6页
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文摘
文章基于纯电架构的底盘开发的特点进行研究分析。以纯电架构与燃油架构做比较,从整车性能及布置等方面提出的不同需求展开研究,分析了底盘架构的开发特点。从性能角度,通过搭建动力学模型,阐述了采用后驱及四驱布置、多连杆前悬、半轴等长布置及EPS增加反馈等综合方案对于提高纯电架构的加速稳定性的设计思想。通过仿真分析,从布置角度阐述了采用五连杆后悬、转向机前置等综合方案对于提高纯电架构整体布置效率以及车身安全碰撞方面的提升。
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关键词
纯电架构
底盘
后驱
多连杆悬架
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分类号
U463.1
[机械工程—车辆工程]
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