面向装备再制造的纳米复合电刷镀技术的新发展

纳米复合电刷镀技术是一项先进的装备再制造工程技术。近年来,其技术基础研究不断深入、应用领域不断拓展。适应再制造产业化的发展,文中在前期研究成果的基础上,介绍了近几年在双纳米材料复合电刷镀、替代硬铬纳米复合合金电刷镀和自动化纳米电刷镀等方面的研究与应用。

基于纳米复合电刷镀的汽车转向器再制造技术研究

纳米复合电刷镀技术是一项先进的汽车零部件再制造工程技术。应用纳米复合电刷镀技术对汽车转向器磨损表面进行修复,获得了性能稳定的纳米颗粒复合镀层,镀层的硬度、耐磨性、抗接触疲劳及抗高温氧化性等得到了显著的提高。

SiC强化镍基纳米复合电刷镀层的干摩擦磨损特性

采用电刷镀技术制备了快速镍和n-SiC/Ni、n-SiC/Ni-W复合镀层,研究了镀层的干摩擦磨损特性,测定了镀层的显微硬度,采用扫描电子显微镜(SEM)观察分析了镀层磨痕形貌。结果表明:纳米粒子的加入可以显著地提高镀层的耐磨性。纳米复合镀层的磨损机制以磨粒磨损为主,而纯镍镀层以粘着磨损和磨粒磨损为主。

电刷镀镍/炭纳米管复合纳米镀层的结构与耐磨性能

用含碳纳米管的快速镍电刷镀液制备了镍/碳纳米管复合纳米镀层。研究了镀液中碳纳米管含量对镀层平均晶粒尺寸、显微结构、力学性能及耐磨性能的影响。结果表明:镀液中碳纳米管含量对镍刷镀层的平均晶粒尺寸和微结构有显著的影响,当镀液中碳纳米管含量为4%(质量分数)时,镀层有约16nm的最小晶粒尺寸;镀层的硬度和耐磨性与镀层的平均晶粒尺寸有非常好的对应关系;碳纳米管的弥散强化作用导致镀层晶粒细化和结构致密化,从而有效地改善了镀层的力学性能和耐磨性能。

激光工艺参数对纳米SiO2复合镀层组织性能的影响

在H13钢表面通过纳米复合电刷镀的办法预置均匀分布的纳米SiO2镀层,然后通过高功率连续CO2激光处理预置表面,采用扫描电子显微镜(SEM)观察了镀层处理前后表面形貌,测试了处理后镀层显微硬度的变化,结果表明:激光工艺参数能有效影响覆层表面形貌和硬度。通过激光处理,不仅可使纳米复合镀层的菜花头形状变成多变形晶粒,而且可以消除镀层间隙。在激光功率和速度比值为2的条件下,功率一定时,随扫描速度增加硬度上升;扫描速度一定时,随着激光功率增加硬度增加。试验优化后的最佳值为:功率参数为:2.0kW≤P<3.1kW,扫描速度参数为:0.8m/min≤Vs<2m/min。

面向磨损表面修复的汽车零部件再制造技术研究

介绍了国内外汽车零部件再制造技术的研究现状,把表面修复技术应用于汽车零部件再制造中,并通过分析磨损表面修复层的各种性能,证明了该技术能明显提高再制造零部件的质量与性能。