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纵向下水过程中船舶的受力状态分析
被引量:
2
1
作者
周执平
《中外船舶科技》
2003年第2期7-10,共4页
在纵向下水过程中,船舶的受力状态是比较复杂的。通常入水前的船体被认为是刚性体;船体入水后由于受到重力、浮力、前支点处反力的作用,通常又被认为是弹性体,船体呈中垂变形。但将船体简化为刚性的简支梁来解,仍可得到满意的结果...
在纵向下水过程中,船舶的受力状态是比较复杂的。通常入水前的船体被认为是刚性体;船体入水后由于受到重力、浮力、前支点处反力的作用,通常又被认为是弹性体,船体呈中垂变形。但将船体简化为刚性的简支梁来解,仍可得到满意的结果。本文介绍纵向下水过程中船舶受力状态的分析方法,并对有关力学概念进行了论述。
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关键词
纵向下水过程
船舶
受力状态
船体
建造工艺
下载PDF
职称材料
题名
纵向下水过程中船舶的受力状态分析
被引量:
2
1
作者
周执平
机构
舟山船厂
出处
《中外船舶科技》
2003年第2期7-10,共4页
文摘
在纵向下水过程中,船舶的受力状态是比较复杂的。通常入水前的船体被认为是刚性体;船体入水后由于受到重力、浮力、前支点处反力的作用,通常又被认为是弹性体,船体呈中垂变形。但将船体简化为刚性的简支梁来解,仍可得到满意的结果。本文介绍纵向下水过程中船舶受力状态的分析方法,并对有关力学概念进行了论述。
关键词
纵向下水过程
船舶
受力状态
船体
建造工艺
分类号
U671.5 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
纵向下水过程中船舶的受力状态分析
周执平
《中外船舶科技》
2003
2
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