纵向倾斜地表盾构隧道掌子面三维挤出破坏分析

为完善隧道掌子面稳定性评价体系,基于极限分析上限法,考虑倾斜地表及掘进深度的影响,推导浅埋隧道掌子面三维被动支护力的上限表达式,并进一步采用规划程序优化计算获得了极限支护力最优上限解.研究表明:掌子面支护力与土体黏聚力比随无量纲参数γD/c(γ为土体容重,D为隧道断面直径,c为土体黏聚力)、掘进深度与隧道埋深比、地面超载与黏聚力比大致呈线性变化趋势,而与隧道埋深与断面直径比、地表倾斜角度、内摩擦角呈非线性变化趋势.内摩擦角、地表倾斜角度、隧道埋深与断面直径比和掘进深度与隧道埋深比对被动破坏模式影响显著,而无量纲参数γD/c和地面超载与黏聚力比对被动破坏模式影响较小.

纵向倾斜状态下的狙击步枪射击偏差校准方法

为了减小纵向倾斜状态下的狙击步枪射击偏差,文中提出了一种狙击步枪射击偏差校准方法,通过对狙击步枪纵向倾斜角度进行改变,分析了狙击步枪在纵向倾斜状态下射击偏差量变化规律,建立了狙击枪子弹运动轨迹的数学模型,研究了存在空气阻力和理想状态下的运动轨迹曲线。研究结果表明:纵向倾斜造成的方向偏差量随着射击距离及纵倾角度的增大而增大,通过对风偏系数和气压进行修正,得出在不同射击距离下需要修正的具体格数,为狙击步枪的射击精度提供了更有效的参考数据。

储油罐变位识别与罐容表标定问题的探索

研究了由于储油罐发生纵向倾斜或横向偏转导致罐容表发生变化的问题.针对两端为平头,主体为椭圆柱的储油罐模型,利用割补法对没有变位的罐内液体体积进行精确求解;针对主体为圆柱,两端为球冠的储油罐模型,通过积分对储油量表达式进行了近似求解,进而确定罐内储油量与油位高度及变位参数之间的一般关系.通过实际数据进行拟合对所得结果进行检验,验证了模型的正确性与方法的可靠性.最后利用所得到结果,结合Matlab软件给出了储油罐的罐容表标定值,为非专业测量人员在实际工作中提供了测量依据.

储油罐的变位识别与罐容表标定

研究了储油罐的变位识别与罐容表重新标定的问题,利用三重积分的方法和Maple软件对平底椭圆柱储油罐油量的表达式进行了精确求解,并利用实验数据对求解结果进行了误差补偿;利用近似积分算法对主体为圆柱,两端为球冠的储油罐的油量表达式进行了近似求解,通过建立优化模型,搜索算法和Matlab软件求解出了问题二中的变位角度,并利用实验数据对求解结果进行了检验;最后利用得到的油量表达式给出了两个储油罐的罐容表.

介绍一种皮内注射皮肤固定法

在临床皮内注射时我们采用了一种新的皮肤固定法取得满意效果。现介绍如下。 患者取前臂掌侧,局部定位后常规消毒,操作者左手置患者臂下,以拇指和其余四指于前臂两侧分别向手掌和上臂方反向绷紧皮肤,使皮纹呈纵向倾斜状。右手持注射器使针头斜面朝上与皮肤呈5°角顺皮纹方向轻轻进行,待斜面进入皮内后,左手松开固定针头,注入药液后拔针。 经临床运用与观察,此法具有易进针,易掌握进针深度,

大吨位不对称钢-混混合连续梁转体施工技术研究

转体施工是新建上跨桥梁的主要施工方法,目前的DG/TJ 08-2220—2016《桥梁水平转体施工技术规程》对转体施工技术做了一些相关规定,由于其施工工艺较为复杂,尤其在跨越既有运营铁路或者公路的施工中,要结合各自的实际情况,精心设计、精心施工[1]。以延崇高速公路钢-混混合连续梁桥上跨大秦铁路及京新高速公路转体施工项目为依托,针对该桥大吨位不对称、转体滑道半径较大、工期短等工程特点,在转体体系安装及精度控制、纵向倾斜配重及二次配重、现浇T构施工顺序、转体施工工艺参数等方面进行了优化,保证了该桥转体施工的质量和安全,可为类似工程施工提供一定的参考。

高桩码头施工中围囹工艺的新思路

通过在工程实际中的应用,改变了原有的高桩码头围囹工艺,提出了不同于以往的围囹工艺新思路,解决了高桩墩式码头现浇桩帽出现的纵向倾斜问题。