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地铁车站军用梁铺盖体系的设计方法研究
被引量:
1
1
作者
李科龙
《铁道建筑技术》
2016年第10期56-58,68,共4页
太原地铁二号线通达街站在十字路口处采用局部盖挖顺作法施工,其临时路桥体系采用军用梁,且军用梁纵向与行车方向平行。结合工程实例,针对军用梁纵向与行车方向平行时的结构计算方法进行研究,并通过数值模拟进行整体分析,获得了可靠的结...
太原地铁二号线通达街站在十字路口处采用局部盖挖顺作法施工,其临时路桥体系采用军用梁,且军用梁纵向与行车方向平行。结合工程实例,针对军用梁纵向与行车方向平行时的结构计算方法进行研究,并通过数值模拟进行整体分析,获得了可靠的结论,为后续工程应用提供参考。
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关键词
盖挖法
军用梁
数值模拟
纵向分配系数
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职称材料
题名
地铁车站军用梁铺盖体系的设计方法研究
被引量:
1
1
作者
李科龙
机构
中铁第一勘察设计院集团有限公司
出处
《铁道建筑技术》
2016年第10期56-58,68,共4页
文摘
太原地铁二号线通达街站在十字路口处采用局部盖挖顺作法施工,其临时路桥体系采用军用梁,且军用梁纵向与行车方向平行。结合工程实例,针对军用梁纵向与行车方向平行时的结构计算方法进行研究,并通过数值模拟进行整体分析,获得了可靠的结论,为后续工程应用提供参考。
关键词
盖挖法
军用梁
数值模拟
纵向分配系数
Keywords
cover excavation method
military beam
numerical simulation
longitudinal distribution coefficient
分类号
U213.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
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1
地铁车站军用梁铺盖体系的设计方法研究
李科龙
《铁道建筑技术》
2016
1
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