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轨道纵向刚度变化对快速列车轮轨受力的影响
被引量:
4
1
作者
刘富
练松良
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第11期1276-1281,共6页
由于轨道刚度是铁路轨道设计的重要参数 ,直接影响到列车的运行安全和平稳性 ,因此运用车辆 -轨道垂向系统统一模型和新型预测 -校正数值积分法 ,对铁路快速列车以不同速度通过因道床和轨下垫层刚度变化而引起的动力不平顺轨道段时车辆...
由于轨道刚度是铁路轨道设计的重要参数 ,直接影响到列车的运行安全和平稳性 ,因此运用车辆 -轨道垂向系统统一模型和新型预测 -校正数值积分法 ,对铁路快速列车以不同速度通过因道床和轨下垫层刚度变化而引起的动力不平顺轨道段时车辆和轨道的响应进行了仿真计算 ,进一步分析了轨道纵向刚度变化对铁路快速列车轮轨受力的影响 .
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关键词
铁路轨道
纵向刚度变化
快速列车
轮轨力
车辆-轨道垂向耦合统一模型预测
校正数值积分法
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职称材料
题名
轨道纵向刚度变化对快速列车轮轨受力的影响
被引量:
4
1
作者
刘富
练松良
机构
同济大学沪西校区铁道建筑工程系
出处
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第11期1276-1281,共6页
基金
高等学校骨干教师资助项目
铁道部科技发展基金资助项目 (J98Z2 2 7)
文摘
由于轨道刚度是铁路轨道设计的重要参数 ,直接影响到列车的运行安全和平稳性 ,因此运用车辆 -轨道垂向系统统一模型和新型预测 -校正数值积分法 ,对铁路快速列车以不同速度通过因道床和轨下垫层刚度变化而引起的动力不平顺轨道段时车辆和轨道的响应进行了仿真计算 ,进一步分析了轨道纵向刚度变化对铁路快速列车轮轨受力的影响 .
关键词
铁路轨道
纵向刚度变化
快速列车
轮轨力
车辆-轨道垂向耦合统一模型预测
校正数值积分法
Keywords
railway track
longitudinal rigidity change
fast speed train
wheel/rail force
分类号
U211.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
轨道纵向刚度变化对快速列车轮轨受力的影响
刘富
练松良
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001
4
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职称材料
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参考文献
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