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船体的纵向尾涡 被引量:1
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作者 赵润元 《武汉水运工程学院学报》 1989年第1期75-82,共8页
本文对船体纵向尾涡产生的机理进行了物理描述。根据涡量场与物体相互作用的关系,讨论了纵向尾涡对伴流场的影响。对于纵向曲度变化缓慢的物体周围含纵向涡的一类工程问题,本文提出的广义的部分抛物型计算模型,可使计算工作量大大减小,... 本文对船体纵向尾涡产生的机理进行了物理描述。根据涡量场与物体相互作用的关系,讨论了纵向尾涡对伴流场的影响。对于纵向曲度变化缓慢的物体周围含纵向涡的一类工程问题,本文提出的广义的部分抛物型计算模型,可使计算工作量大大减小,因此用于近似计算这类工程问题是可行的。 展开更多
关键词 纵向尾涡 边界层 船体
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