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船体的纵向尾涡
被引量:
1
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作者
赵润元
《武汉水运工程学院学报》
1989年第1期75-82,共8页
本文对船体纵向尾涡产生的机理进行了物理描述。根据涡量场与物体相互作用的关系,讨论了纵向尾涡对伴流场的影响。对于纵向曲度变化缓慢的物体周围含纵向涡的一类工程问题,本文提出的广义的部分抛物型计算模型,可使计算工作量大大减小,...
本文对船体纵向尾涡产生的机理进行了物理描述。根据涡量场与物体相互作用的关系,讨论了纵向尾涡对伴流场的影响。对于纵向曲度变化缓慢的物体周围含纵向涡的一类工程问题,本文提出的广义的部分抛物型计算模型,可使计算工作量大大减小,因此用于近似计算这类工程问题是可行的。
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关键词
纵向尾涡
边界层
船体
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职称材料
题名
船体的纵向尾涡
被引量:
1
1
作者
赵润元
机构
武汉水运工程学院船舶及海洋工程系
出处
《武汉水运工程学院学报》
1989年第1期75-82,共8页
文摘
本文对船体纵向尾涡产生的机理进行了物理描述。根据涡量场与物体相互作用的关系,讨论了纵向尾涡对伴流场的影响。对于纵向曲度变化缓慢的物体周围含纵向涡的一类工程问题,本文提出的广义的部分抛物型计算模型,可使计算工作量大大减小,因此用于近似计算这类工程问题是可行的。
关键词
纵向尾涡
边界层
船体
Keywords
longitudinal stern vortices
bilge vortex
vorticity
boundary layer, three-dimensional separation
分类号
U661.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
船体的纵向尾涡
赵润元
《武汉水运工程学院学报》
1989
1
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