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高地下水位渠段管、井相结合的复合排水及减压效果研究
被引量:
1
1
作者
陈思涵
王兵
+1 位作者
方攀博
韩延成
《中国农村水利水电》
北大核心
2022年第9期36-43,共8页
在高地下水位渠段,明渠边坡容易产生扬压力破坏,造成衬砌板破坏、滑坡,甚至停水等严重事故。为降低地下水水位,提出在高地下水位地区采用纵向排水管与渠道内减压井相结合的复合排水方式。在常规条件下单纯采用纵向排水管排水,而在高地...
在高地下水位渠段,明渠边坡容易产生扬压力破坏,造成衬砌板破坏、滑坡,甚至停水等严重事故。为降低地下水水位,提出在高地下水位地区采用纵向排水管与渠道内减压井相结合的复合排水方式。在常规条件下单纯采用纵向排水管排水,而在高地下水位情况下,启动减压井,使管、井同时运行,迅速降低地下水水位,避免造成扬压力破坏。针对山东省胶东引黄调水工程莱州趴埠段扬压力破坏问题,构建了三维有限元模型,解决了二维模型中难以同时模拟排水管与排水井的问题。采用数值计算方法对比了单纯采用纵向排水管、单纯采用减压井、管与井相结合3种模式下的排水减压效果,研究了减压井位置、井间距、井内抽水高程等对渠底及边坡的减压效果。结果表明,单纯采用排水暗管可以满足常规条件下的排水减压要求,而在高地下水位条件下无法满足。管、井相结合的复合排水方式,可满足排水减压要求,对长距离输水明渠高地下水位渠段的设计与运行提供理论支撑。
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关键词
渗流模拟
排水
降压
三维模拟
减压井
纵向排水暗管
联合
排水
下载PDF
职称材料
公路桥梁绿色排水体系设计计算
被引量:
1
2
作者
林龙
冯忠居
+2 位作者
罗新才
白少奋
曹全付
《给水排水》
CSCD
北大核心
2022年第S01期34-39,44,共7页
传统的公路桥梁排水设计,未考虑地域性差异,仅简单地遵循规范要求,其存在外挂式排水管老化脱落、环境协调性差、缺乏针对性等一系列问题。依托工程实际,提出一种新的公路桥梁绿色防排水体系,其排水体系由桥面U型截面明式纵向排水沟、墙...
传统的公路桥梁排水设计,未考虑地域性差异,仅简单地遵循规范要求,其存在外挂式排水管老化脱落、环境协调性差、缺乏针对性等一系列问题。依托工程实际,提出一种新的公路桥梁绿色防排水体系,其排水体系由桥面U型截面明式纵向排水沟、墙式护栏底部暗埋管式纵向排水管、埋入式桥墩竖向排水管、地面排水系统构成,并以夹流通道桥为例分析计算了其排水能力。结果表明,该方案不仅能确保桥面雨水污水及时排出,也能提高桥梁整体景观效果,改善与周围环境的协调性。
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关键词
桥梁工程
排水
体系
水力计算
U型槽
排水
沟
暗
埋管式
纵向
排水
管
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职称材料
题名
高地下水位渠段管、井相结合的复合排水及减压效果研究
被引量:
1
1
作者
陈思涵
王兵
方攀博
韩延成
机构
济南大学
山东省调水工程运行维护中心山东莱州管理站
出处
《中国农村水利水电》
北大核心
2022年第9期36-43,共8页
基金
国家“十二五”科技支撑计划(2015BAB07B02-6)
山东省自然科学基金(ZR2017LEE028)
山东省重点研发计划(2016GSF117038)。
文摘
在高地下水位渠段,明渠边坡容易产生扬压力破坏,造成衬砌板破坏、滑坡,甚至停水等严重事故。为降低地下水水位,提出在高地下水位地区采用纵向排水管与渠道内减压井相结合的复合排水方式。在常规条件下单纯采用纵向排水管排水,而在高地下水位情况下,启动减压井,使管、井同时运行,迅速降低地下水水位,避免造成扬压力破坏。针对山东省胶东引黄调水工程莱州趴埠段扬压力破坏问题,构建了三维有限元模型,解决了二维模型中难以同时模拟排水管与排水井的问题。采用数值计算方法对比了单纯采用纵向排水管、单纯采用减压井、管与井相结合3种模式下的排水减压效果,研究了减压井位置、井间距、井内抽水高程等对渠底及边坡的减压效果。结果表明,单纯采用排水暗管可以满足常规条件下的排水减压要求,而在高地下水位条件下无法满足。管、井相结合的复合排水方式,可满足排水减压要求,对长距离输水明渠高地下水位渠段的设计与运行提供理论支撑。
关键词
渗流模拟
排水
降压
三维模拟
减压井
纵向排水暗管
联合
排水
Keywords
seepage simulation
drainage depressurization
3D simulation
depressurization wells
longitudinal drainage pipes
combined drainage
分类号
TV68 [水利工程—水利水电工程]
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职称材料
题名
公路桥梁绿色排水体系设计计算
被引量:
1
2
作者
林龙
冯忠居
罗新才
白少奋
曹全付
机构
广东省南粤交通投资建设有限公司
长安大学公路学院
出处
《给水排水》
CSCD
北大核心
2022年第S01期34-39,44,共7页
文摘
传统的公路桥梁排水设计,未考虑地域性差异,仅简单地遵循规范要求,其存在外挂式排水管老化脱落、环境协调性差、缺乏针对性等一系列问题。依托工程实际,提出一种新的公路桥梁绿色防排水体系,其排水体系由桥面U型截面明式纵向排水沟、墙式护栏底部暗埋管式纵向排水管、埋入式桥墩竖向排水管、地面排水系统构成,并以夹流通道桥为例分析计算了其排水能力。结果表明,该方案不仅能确保桥面雨水污水及时排出,也能提高桥梁整体景观效果,改善与周围环境的协调性。
关键词
桥梁工程
排水
体系
水力计算
U型槽
排水
沟
暗
埋管式
纵向
排水
管
Keywords
Bridge engineering
Drainage system
Hydraulic calculation
U-shaped groove drain
Buried longitudinal drain pipe
分类号
U417.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U443.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高地下水位渠段管、井相结合的复合排水及减压效果研究
陈思涵
王兵
方攀博
韩延成
《中国农村水利水电》
北大核心
2022
1
下载PDF
职称材料
2
公路桥梁绿色排水体系设计计算
林龙
冯忠居
罗新才
白少奋
曹全付
《给水排水》
CSCD
北大核心
2022
1
下载PDF
职称材料
已选择
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