轻型飞机纵向操纵系统参数化设计与仿真研究

据统计,全世界目前共有40万架轻型飞机。由于这种飞机具有轻便、安全、使用要求低、能在草地起降、易于操作、价格低廉等特点,在国内外被广泛用于私人飞行、公务飞行、商业运输等用途。文章通过对轻型飞机操纵系统的参数特征进行分析,以CATIA软件为基础,对其零部件进行参数化建模,Adams为系统仿真工具,建立操纵系统的常备零件库,实现产品的快速研发。

飞机平尾偏角引动量的自动检测

根据飞机纵向操纵系统工作原理和纵向平飞操纵原理 ,推导了平衡速度与平尾偏角的关系式 ,分析了操纵杆力、平衡速度、平尾偏角的相互关系及平衡速度的调整原理。结合平尾偏角检测现状 ,提出了一种利用机械臂自动检测飞机平尾偏角的方法 ,成功研制了平尾偏角自动检测仪 ,并用于平衡速度的调整。反复检测表明 :该检测仪可取代目前广泛使用的人工检测方法 ,提高了飞机维修保障能力 。

力臂调节装置故障分析及改进

双余度力臂自动调节装置用于飞机纵向操纵系统，按特定的非线性调节规律，自动地改变飞机驾驶杆到水平尾翼和弹簧载荷机构之间的传动比，从而保证飞机在不同的飞行速度和不同的飞行高度上都有一致的操纵性能。