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一种穿浪双体船纵向运动姿态控制方案设计
被引量:
1
1
作者
宋义超
王五桂
金颀
《船电技术》
2019年第A01期32-37,共6页
本文根据穿浪双体船在波浪中高速航行时纵摇和升沉运动剧烈这一问题,提出了在穿浪双体船的每个单体艏部加装水翼系统,水翼上附加可控式襟尾翼;在每个单体的艉部加装可控式压浪板的方案来改善穿浪双体船的纵向运动姿态稳定性。首先基于...
本文根据穿浪双体船在波浪中高速航行时纵摇和升沉运动剧烈这一问题,提出了在穿浪双体船的每个单体艏部加装水翼系统,水翼上附加可控式襟尾翼;在每个单体的艉部加装可控式压浪板的方案来改善穿浪双体船的纵向运动姿态稳定性。首先基于穿浪双体船的航行特点,给出了水翼和压浪板的电伺服系统总体结构方案。然后,考虑水翼和压浪板系统间负荷的分配方案,给出了水翼和压浪板系统几何特性确定方法。在此基础上,分析了水翼和压浪板在不同几何特性下的水动力性能,寻求一种适合穿浪双体船的水翼翼型和压浪板安装高度的最佳方案。本文所提方案对其它高性能船舶或舰艇也有一定的参考价值。
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关键词
穿浪双体船
纵向运动姿态
水翼
压浪板
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职称材料
题名
一种穿浪双体船纵向运动姿态控制方案设计
被引量:
1
1
作者
宋义超
王五桂
金颀
机构
海装武汉局
中国舰船研究设计中心
出处
《船电技术》
2019年第A01期32-37,共6页
文摘
本文根据穿浪双体船在波浪中高速航行时纵摇和升沉运动剧烈这一问题,提出了在穿浪双体船的每个单体艏部加装水翼系统,水翼上附加可控式襟尾翼;在每个单体的艉部加装可控式压浪板的方案来改善穿浪双体船的纵向运动姿态稳定性。首先基于穿浪双体船的航行特点,给出了水翼和压浪板的电伺服系统总体结构方案。然后,考虑水翼和压浪板系统间负荷的分配方案,给出了水翼和压浪板系统几何特性确定方法。在此基础上,分析了水翼和压浪板在不同几何特性下的水动力性能,寻求一种适合穿浪双体船的水翼翼型和压浪板安装高度的最佳方案。本文所提方案对其它高性能船舶或舰艇也有一定的参考价值。
关键词
穿浪双体船
纵向运动姿态
水翼
压浪板
Keywords
wave-piercing catamaran(WPC)
longitudinal motion attitude
hydrofoil
stern flap
分类号
U661.3 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
一种穿浪双体船纵向运动姿态控制方案设计
宋义超
王五桂
金颀
《船电技术》
2019
1
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