Savonius风力机横纵向重叠比对启动性能的影响

在叶片重叠比的基础上提出横向重叠比与纵向重叠比。为探究这两个参数对风力机启动性能的影响,建立Savonius风力机的有限元分析模型,计算基于ANSYS FLUENT定常模拟,采用Standard k-ε湍流模型,通过与实验对比验证了数值方法的有效性与准确性。通过计算流体动力学的方法计算出Savonius风力机的转角与静态力矩系数的关系曲线,分析了Savonius风力机横向间隙与纵向间隙对启动性能的影响。

Savonius风力机横纵向重叠比对功率因数的影响

为研究叶片重叠比对Savonius风力机功率性能的影响,提出横向重叠比与纵向重叠比2个结构参数。建立二维有限元分析模型,应用FLUENT进行非定常数值模拟,基于RNG k-ε湍流模型,采用滑移网格模拟风力机转动,得到不同横向重叠比和纵向重叠比时的平均功率因数。结果表明:随着横向重叠比和纵向重叠比的增加,风力机的平均功率因数均先增大后减小;横向重叠比的最优值为0.10,纵向重叠比的最优值为-0.05,对应的平均功率因数为0.251 5。

基于CNS性能的平行航路纵向碰撞风险评估

为了研究通信导航监视(communicatio,navigation and surveillance,CNS)下的定位误差和纵向碰撞风险及其影响因素,在Reich模型的基础上,分析通信、导航和监视误差,推导出平行航路纵向重叠概率的计算公式.据此建立了基于CNS性能的平行航路纵向碰撞风险评估模型.算例表明,所给定的平行航路在RCP400、RNP10和RSP20条件下,碰撞风险为3.0×10-10,达到国际民航组织安全目标水平的要求.评估模型是可行的.

五声音核及其扩展技法概论

自本世纪初西方多声音乐技法传入我国以来，在近一个世纪的专业音乐创作中，都是围绕着扩展民族音乐语言这条主线来进行的。针对于此，本文提出五声音核概念，对其特征和形态进行了论述；并通过对不同作品的分析，概述了五声音核的扩展手法。