探讨公路纵向雨水排水管道的设计

具有城市道路性质的公路纵向雨水排水管道设计。介绍了该类公路雨水排水管道的设计与计算方法。

排水管道计算机辅助设计的发展研究

介绍了国内外排水管道计算机辅助设计软件的发展状况及典型软件的特点,分析国内外排水管道辅助设计软件存在的问题及成因,提出排水管道智能辅助设计系统是排水管道辅助设计软件的发展方向,并描绘了雨水管道智能辅助设计系统的结构及各模块的功能·

市政道路排水管道工程设计及思考

主要围绕市政道路排水管道工程设计展开探索,从排水流向、断面布置、管径确定等多方面进行研究,保证排水管道系统设计的合理性、科学性。

居住小区排水管道的设计管径

居住小区排水管道的设计管径近年来，城市住宅建设以居住小区的形式发展迅速。作为配套设施的小区排水管网设计，与建设资金、居民生活及市容环境有着密切关系，此中设计管径的选用是重要影响因素之一。鉴此，提出以下几点浅见。１管径的选用应充分考虑设计负荷对西安市某...

探析市政排水管道工程设计中的雨水管道设计

市政排水管道建设是城市基础设施建设的重要组成部分,并且市政排水管道工程设计的优劣,直接影响到广大人民群众的切身利益,其中的雨水管道设计是排水管道设计的重要内容,因此加强市政排水管道工程设计中的雨水管道设计。本文阐述了市政排水管道工程科学设计的意义以及市政排水管道工程设计的准备,对市政排水管道工程设计的雨水管道设计进行了探讨分析。

城市排水工程总体设计工作探析

近年来,暴雨引发城市雨水排放不畅,导致“城市看海”的情况时有发生,作为城市建设的重要组成部分,城市排水系统的建设刻不容缓。同时,随着城市和社会的发展,排水工程作为重要的市政基础设施的作用日益彰显。从环保方面看,排水工程具有保护和改善环境、消除污水危害的作用;从卫生方面看,排水工程的兴建对保障人民的健康有着深远的意义;从经济方面看,排水工程的经济效益是巨大和长远的。

优化设计城市排水系统的四个途径

城市排水系统是现代化城市建设的重要基础设施,也是城市防洪排涝和水污染控制的主要工程,其中雨水和污水管道系统投资占整个排水系统投资的70%左右。我国大多数老城区排水体制为合流制。

浅析雨水收集系统在城市景观中的设计措施

在城市的发展进程中,由于人类生活所需要的内容,大量的自然景观被硬质铺装和建筑群体所覆盖,这就导致了原始的自然水循环系统受到了人类强制性的改变,最终被地下各种管道所替代。这种改变后就导致了一些铺装的透水性能相对较差,在城市中小雨时,雨水的渗透力较差,就形成了大量的积水形成小型内涝。在遇到强降雨时由于地下排水管道的压力过大无法在短时间内把积水迅速排走,就会形成严重的内涝现象,从而影响人们正常的生产生活。如何解决这一问题就成为我们现在所研究的重要内容。

公路纵向排水沟内雨水井的合理布设

路面排水是公路工程中一项重要的内容，排水是否畅通直接关系到路面、路基的稳定和养护、管理的质量．本文根据理论计算及实际操作中的一些具体情况分析、论述了公路纵向排水沟内雨水井的设计及如何进行合理布设。

桥头路面表面排水设计与计算

桥头连接处的路面表面排水系统的主要任务是迅速排除降落在路面、路肩范围内以及由桥面汇流来的雨水,如若路面上的雨水不能及时有效地排出,那么路面与车轮之间的摩擦力就会降低,这极易引起交通事故的发生;另外,高速行驶的车辆会使路面上积有的雨水雾化,遮挡司机视线;再有,雨水会通过路面上的空隙、裂隙或裂缝,渗入到路面结构内部,从而引起路面的早期破坏,严重者还会影响到路基的稳定,使桥头路基出现沉陷.因此,要解决这些问题,就需要合理地进行路面表面排水系统的设计.

龙吴路立交排水工程若干特点分析

龙吴路立交是上海市区通往长桥、吴泾两个工业区的唯一交通干道,堪称为70年代上海最大的一项公路立交工程。高峰小时通过的机动车、非机动车高达数千辆。立交全长550m左右,快、慢车道总宽25.2m。因立交两旁工厂运输需要,在立交主通道两侧各设宽12.4m平车道。立交桥洞埋深在地下水位5m以下,立交周围无城市市政排水管道。为保障工程建成后,车辆的畅通无阻,并使路基经常处于干燥状态。