长大纵坡段公路沥青路面施工技术研究

长大纵坡段公路地形地貌复杂、坡度大,施工难度也较大。随着沥青路面投入使用,会出现诸多病害,给长大纵坡段道路的运营质量带来严重影响。基于此,文章针对长大纵坡段公路的特征与沥青路面的破坏形式展开概述,并对长大纵坡段沥青路面施工技术展开研究,以期为今后我国长大纵坡段道路沥青路面施工提供一定的参考。

公路工程长大纵坡段沥青路面施工技术要点分析

长大纵坡段沥青路面施工是公路工程施工难点,该路段施工具有复杂性与系统性特点,发生病害与交通事故概率较高。为提高长大纵坡段沥青路面施工质量,本文结合公路工程实例,分析公路施工中长大纵坡段沥青路面施工原材料选择、施工技术要点、施工质量检测,最后对施工中的注意事项进行总结。意在通过本次分析为同类型公路工程提供借鉴经验,也探索规范的施工工艺,掌握施工技术要点与施工中的特殊要求,提高长大纵坡路段沥青路面施工质量,保障各项性能达到规范要求,从而降低路段内病害与交通事故的发生概率,延长公路使用寿命,实现公路安全稳定运营。

基于MOVES的高速公路纵坡段载重柴油车辆碳排放预测模型的研究

为研究高速公路纵坡路段的碳排放规律,以西安绕城高速为依托工程进行现场试验,采用MOVES进行碳排放模拟,并利用试验核算的碳排放数据评估模拟结果。基于MOVES模型得到我国高速公路不同纵坡情况下的碳排量数据库文件,建立高速公路纵坡路段的载重汽车的碳排放模型,并对碳排放模型进行敏感性分析。研究结果表明:高速公路纵坡路段的碳排放量以初速度、坡度、坡长为自变量作多元非线性函数形式的变化;高速公路上坡路段是机动车产生碳排放的主要路段,累计碳排量对坡度i_(上坡_∈[3%,6%]的敏感性居第一位次,对坡长l_(上坡)的敏感性居第二位次,反映出路线设计过程应尽量采用较小纵坡,避免长大纵坡的设计方案;在高速公路下坡路段,累计碳排放对坡度i_(下坡)∈[-3%,-6%]的变化最敏感,坡长次之。

二级干线公路纵坡段限速与运行速度关系研究

二级干线公路主要承担长距离区域间的机动车客货运输,是国家公路网的重要组成部分,其纵坡段是事故高发地段,而运行速度与限速不协调是道路产生交通事故的重要原因。为了进行二级干线公路纵坡段限速研究,从限速与运行速度的关系入手,从15个不同的调查地点收集筛选到2 435条自由流下的运行速度数据。利用SPSS统计软件对采集数据进行回归分析,最终建立纵坡段85%位速度与限速值、纵坡坡度之间的多元线性回归关系模型。研究结果表明,二级干线公路纵坡段运行速度与限速间的关系为小车运行速度V85大于限速值,大车运行速度V85随着限速值的提高渐渐趋近限速值。揭示了限速与运行速度之间的关系,为二级干线公路的局部限速提供理论支持。

纵坡段桥面铺装层的受力分析

针对桥梁中广泛存在的上下坡段、坡道坡度大等问题,进行了纵坡段桥面铺装层受力分析。首先,分析纵坡段桥面铺装病害的原因;其次,引入动荷载,分别计算桥面在静载和动载作用下的力学响应;最后,分析坡度、刹车和超载等因素对桥面铺装的抗剪稳定性的影响,从而为山岭。

高速公路长大纵坡段交通设施设置关键技术设计

为合理设置高速公路长大纵坡段交通设施,首先探讨了高速公路长大纵坡段交通标志的设置原则及各种交通标志的布设方法,然后阐述了长大纵坡段新工艺、新材料标线的具体运用、护栏及避险车道的设置原则等,以促进相关技术的提高,保障道路安全。

高速公路长大纵坡段路面质量控制措施

以某高速公路长大纵坡段路面施工为例,介绍了原材料质量控制的要点,说明了进行中面层混合料设计优化的重要意义,分别从混合料生产、运输、铺摊、碾压等方面阐述了各工序中的质量控制要点和措施,以有效减少路面早期损坏,延长路面使用寿命。

长大纵坡段公路沥青路面施工技术要点

为有效避免高速公路长大纵坡路段沥青路面病害问题,以某一高速公路工程为例,立足于现场施工条件,着重对其中的长大纵坡段公路沥青路面施工技术要点进行了探讨,指出高速公路长大纵坡路段沥青路面施工过程中要严格控制施工原材料质量,优化矿料级配,采取有效措施解决施工过程中的各类问题。

高速公路长大纵坡沥青路面施工技术

为保证高速公路工程建设中长大纵坡段沥青路面的施工质量,以某高速公路长大纵坡段沥青路面为例,首先对路面材料要求和混合料级配设计进行分析。然后,提出施工中的技术要点,可供相关工程人员参考,使长大纵坡段沥青路面技术性能达到相关标准的要求,有效预防长大纵坡段沥青路面出现各类病害。

公路扩建工程中纵坡抬高段路基路面拼宽技术研究

传统的纵坡抬高段路基路面拼宽技术进行路基路面拼宽时会造成路面变形量较大的问题,为解决这一问题,设计了新的公路扩建工程中纵坡抬高段路基路面拼宽技术,并对设计进行对比试验。试验结果表明,应用新技术施工后,其路面路基的变形程度明显降低,对提高公路的质量和安全性具有重要意义。

SBS改性沥青在海南高速公路长大纵坡路段车辙处治中的应用

本文针对海南东线高速公路右幅长大纵坡段行车道沥青路面的严重车辙病害,根据调查结果从气候、线形、交通量、设计施工、材料等方面综合分析车辙病害成因,并经技术和成本分析确定采用SBS改性沥青对该段车辙进行处治,通车后使用状况良好。